ریچارج ایبل بیٹریوں کی اقسام اور درجہ بندی
نکل-کیڈیمیم بیٹری (Ni-Cd)
وولٹیج: 1.2V
سروس کی زندگی: 500 بار
خارج ہونے والا درجہ حرارت ہے: -20 ڈگری سے 60 ڈگری
چارج کرنے کا درجہ حرارت: 0 ڈگری سے 45 ڈگری
ریمارکس: زیادہ چارج کرنے کے لئے مضبوط مزاحمت۔
Ni-MH بیٹری (Ni-Mh)
وولٹیج: 1.2V
سروس کی زندگی: 1000 بار
خارج ہونے والا درجہ حرارت ہے: -10 ڈگری سے 45 ڈگری
چارج کرنے کا درجہ حرارت: 10 ڈگری سے 45 ڈگری
نوٹ: موجودہ زیادہ سے زیادہ صلاحیت تقریباً 2100mAh ہے۔
لیتھیم آئن بیٹری (لی لون)
وولٹیج: 3.6V
سروس کی زندگی: 500 بار
خارج ہونے والا درجہ حرارت ہے: -20 ڈگری سے 60 ڈگری
چارج کرنے کا درجہ حرارت: 0 ڈگری سے 45 ڈگری
ریمارکس: وزن Ni-MH بیٹریوں سے 30%-40% ہلکا ہے، اور صلاحیت Ni-MH بیٹریوں سے 60% زیادہ ہے۔ لیکن یہ زیادہ چارجنگ کے خلاف مزاحم نہیں ہے، اگر زیادہ چارج کرنے سے درجہ حرارت بہت زیادہ ہو جائے گا اور ساخت تباہ ہو جائے گی=& gt; دھماکہ
لی پولیمر بیٹری (لی پولیمر)
وولٹیج: 3.7V
سروس کی زندگی: 500 بار
خارج ہونے والا درجہ حرارت ہے: -20 ڈگری سے 60 ڈگری
چارج کرنے کا درجہ حرارت: 0 ڈگری سے 45 ڈگری
ریمارکس: لیتھیم بیٹری کی بہتر قسم میں بیٹری مائع نہیں ہوتا ہے، بلکہ اس کے بجائے پولیمر الیکٹرولائٹ استعمال ہوتا ہے، جسے مختلف شکلوں میں بنایا جا سکتا ہے اور یہ لیتھیم بیٹری سے زیادہ مستحکم ہے۔
لیڈ ایسڈ بیٹری (سیل شدہ)
وولٹیج: 2V
سروس کی زندگی: 200-300 بار
خارج ہونے والا درجہ حرارت ہے: 0 ڈگری سے 45 ڈگری
چارج کرنے کا درجہ حرارت: 0 ڈگری سے 45 ڈگری
ریمارکس: یہ ایک عام کار کی بیٹری ہے (یہ 6 2V سیریز ہے جو 12V سے جڑی ہوئی ہے)، پانی شامل کیے بغیر بیٹری کی بیٹری کی زندگی 10 سال تک ہے، لیکن حجم اور زیادہ سے زیادہ صلاحیت سب سے بڑی ہے۔
بیٹری چارج کرنے کی شرائط کی وضاحت
چارج کرنے کی شرح (C-ریٹ)
C صلاحیت کا پہلا حرف ہے، جو بیٹری کے چارج اور ڈسچارج ہونے پر کرنٹ کی شدت کو ظاہر کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔
مثال کے طور پر: جب ریچارج ایبل بیٹری کی ریٹیڈ صلاحیت 1100mAh ہے، تو اس کا مطلب ہے کہ 1100mAh (1C) کا ڈسچارج ٹائم 1 گھنٹے تک چل سکتا ہے۔ مثال کے طور پر، 200mA (0.2C) کا خارج ہونے والا وقت ہو سکتا ہے۔
5 گھنٹے کے لیے چارجنگ کا حساب بھی اس موازنہ کے مطابق لگایا جا سکتا ہے۔
کٹ آف ڈسچارج وولٹیج
جب بیٹری ڈسچارج ہو جاتی ہے، تو وولٹیج سب سے کم کام کرنے والی وولٹیج ویلیو پر گر جاتا ہے جس پر بیٹری ڈسچارج ہونے کے لیے مزید موزوں نہیں رہتی ہے۔
بیٹری کی مختلف اقسام اور مختلف ڈسچارج حالات کے مطابق، بیٹری کی صلاحیت اور زندگی کے تقاضے بھی مختلف ہیں، اس لیے بیٹری ڈسچارج کا مخصوص ٹرمینل وولٹیج بھی مختلف ہے۔
اوپن سرکٹ وولٹیج (OCV)
جب بیٹری ڈسچارج نہیں ہوتی ہے، تو بیٹری کے دو کھمبوں کے درمیان ممکنہ فرق کو اوپن سرکٹ وولٹیج کہا جاتا ہے۔
بیٹری کا اوپن سرکٹ وولٹیج بیٹری کے مواد کے مطابق مختلف ہوتا ہے's مثبت، منفی اور الیکٹرولائٹ۔ اگر بیٹری کے مواد's مثبت اور منفی الیکٹروڈ بالکل ایک جیسے ہیں، تو اوپن سرکٹ وولٹیج یکساں ہوگا قطع نظر اس کے کہ بیٹری کی جسامت اور جیومیٹرک ڈھانچہ کیسے بدلتا ہے۔
خارج ہونے والے مادہ DOD کی گہرائی
بیٹری کے استعمال کے عمل میں، بیٹری'؛ کی شرح شدہ صلاحیت کا فیصد خارج ہونے کی گہرائی کہلاتا ہے۔
خارج ہونے والے مادہ کی گہرائی کا ثانوی بیٹری کی چارجنگ لائف سے گہرا تعلق ہے۔ ثانوی بیٹری کے خارج ہونے کی گہرائی زیادہ ہونے پر، چارجنگ کی زندگی کم ہو جائے گی۔ اس لیے استعمال کے دوران گہرے مادہ سے حتی الامکان بچنا چاہیے۔
اوور ڈسچارج
اگر بیٹری خارج ہونے کے عمل کے دوران بیٹری ڈسچارج ٹرمینیشن وولٹیج سے تجاوز کر جاتی ہے تو، جب بیٹری ڈسچارج ہوتی رہتی ہے تو بیٹری کا اندرونی دباؤ بڑھ سکتا ہے، مثبت اور منفی فعال مواد کی الٹ پھیر کو نقصان پہنچے گا، اور بیٹری کی صلاحیت نمایاں طور پر کم ہو جائے گی۔ کم
اوور چارج
جب بیٹری چارج ہو رہی ہوتی ہے، اگر یہ مکمل طور پر چارج ہونے کے بعد بھی چارج ہوتی رہتی ہے، تو اس سے بیٹری کا اندرونی دباؤ بڑھ سکتا ہے، بیٹری خراب ہو سکتی ہے، رات کا رساؤ وغیرہ ہو سکتا ہے، اور بیٹری کی کارکردگی بھی نمایاں ہو جائے گی۔ کم اور خراب.
توانائی کی کثافت
ایک بیٹری کے اوسط یونٹ حجم یا بڑے پیمانے پر جاری ہونے والی برقی توانائی۔
عام طور پر، اسی حجم میں، لیتھیم آئن بیٹریوں کی توانائی کی کثافت نکل کیڈمیم بیٹریوں سے 2.5 گنا اور نکل ہائیڈروجن بیٹریوں سے 1.8 گنا زیادہ ہوتی ہے۔ لہذا، جب بیٹری کی گنجائش برابر ہو تو، لتیم آئن بیٹریاں نکل کیڈمیم اور نکل ہائیڈروجن بیٹریوں سے بہتر ہوں گی۔ چھوٹا سائز اور ہلکا وزن۔
خود خارج ہونا
اس سے قطع نظر کہ بیٹری استعمال کی گئی ہے یا نہیں، مختلف وجوہات کی بناء پر، یہ بجلی کے نقصان کے رجحان کا سبب بنے گی۔
اگر ایک مہینے میں حساب لگایا جائے تو لیتھیم آئن بیٹریوں کا خود سے خارج ہونے والا مادہ تقریباً 1%-2% ہے، اور نکل ہائیڈروجن بیٹریوں کا خود سے خارج ہونے والا مادہ تقریباً 3%-5% ہے۔
سائیکل کی زندگی
جب ریچارج ایبل بیٹری کو بار بار چارج اور ڈسچارج کیا جاتا ہے، تو بیٹری کی صلاحیت بتدریج ابتدائی صلاحیت کے 60%-80% تک کم ہو جاتی ہے۔
یادداشت کا اثر
بیٹری کے چارجنگ اور ڈسچارجنگ کے عمل کے دوران، بیٹری کی پلیٹ پر بہت سے چھوٹے بلبلے پیدا ہوں گے۔ وقت گزرنے کے ساتھ، یہ بلبلے بیٹری پلیٹ کے رقبے کو کم کریں گے اور بالواسطہ طور پر بیٹری کی صلاحیت کو متاثر کریں گے۔
ریچارج ایبل بیٹریوں کو چارج کرنے اور ڈسچارج کرنے کے لیے بنیادی تقاضے
کیا نئی خریدی جانے والی ریچارج ایبل بیٹری کو 8-12 گھنٹے تک چارج کرنے کی ضرورت ہوگی؟
اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ کسی بھی بیٹری میں سیلف ڈسچارج کی خصوصیت ہوتی ہے، لہذا جب آپ کے ہاتھ میں ایک نئی ریچارج ایبل بیٹری آتی ہے، تو ممکن ہے ریچارج ایبل بیٹری ایک مدت کے لیے خود ڈسچارج ہو چکی ہو۔ یہ ہے کہ ریچارج ایبل بیٹری کے اندر کیمیائی خام مال ایک مدت کے لیے استعمال نہیں کیا گیا ہے، اور" passivation" حالت ظاہر ہوتی ہے، اور کافی وولٹیج فراہم کرنے کے لیے کیمیائی رد عمل کو مکمل طور پر استعمال نہیں کیا جا سکتا۔ اس صورت میں، پہلی بار ریچارج ایبل بیٹری استعمال کرتے وقت، وولٹیج کو اس کی اصل سطح پر بحال کرنے کے لیے ریچارج ایبل بیٹری کو مکمل طور پر چارج کرنا یقینی بنائیں۔ درحقیقت، اگر آپ کی ریچارج ایبل بیٹری طویل عرصے سے استعمال نہیں ہوتی ہے، تو یہ" passivation" رجحان بھی پائے گا، اور صورت حال زیادہ سنگین ہو جائے گا. ریچارج ایبل بیٹری کو تین بار چارج اور ڈسچارج کرنا بہتر ہے، جس سے ریچارج ایبل بیٹری کو چالو کرنے میں مدد ملے گی۔ ریچارج ایبل بیٹری میں موجود کیمیائی مادوں کو اس کے صحیح اثر (نکل-کیڈیمیم بیٹری) کو پورا کرنے دیں۔ بعض اوقات جب ایک نئی خریدی گئی ریچارج ایبل بیٹری چارجر میں ڈالی جاتی ہے، چارجر مکمل چارج ہونے سے پہلے ہی چارج ہونا بند کر دیتا ہے۔ جب آپ کو اس قسم کی پریشانی کا سامنا کرنا پڑتا ہے، تو آپ کو چارجر سے صرف ریچارج ایبل بیٹری کو ہٹانے کی ضرورت ہوتی ہے، اور پھر چارجنگ جاری رکھنے کے لیے اسے چارجر میں ڈالنا ہوتا ہے۔ یہ نئی ریچارج ایبل بیٹریوں کے لیے ایک عام رجحان ہے، اور ایسا نہیں ہے کہ آپ نے خراب ریچارج ایبل بیٹریاں (Ni-MH، Li-ion بیٹریاں) خریدی ہیں۔ عام طور پر، چارج کرنے کا وقت زیادہ طویل نہیں ہو سکتا، اور 12 گھنٹے تک کافی ہے۔ اگر زیادہ چارج کیا جاتا ہے، تو یہ ریچارج ایبل بیٹری کو نقصان پہنچائے گا۔
چارجنگ کے وقت کا حساب کیسے لگائیں؟
چارج کرنے کا وقت (گھنٹے)=ریچارج قابل بیٹری کی گنجائش (mAh) / چارج کرنٹ (mA) * 1.5 عدد
اگر آپ 1600mAh کی ریچارج ایبل بیٹری استعمال کرتے ہیں اور چارجر چارج کرنے کے لیے 400mA کا کرنٹ استعمال کرتا ہے، تو چارجنگ کا وقت ہے: 600/400*1.5=6 گھنٹے (نوٹ: یہ طریقہ نئی خریدی گئی یا طویل مدتی غیر استعمال شدہ ریچارج ایبل بیٹریوں پر لاگو نہیں ہوتا)
Ni-MH ریچارج ایبل بیٹریاں اور Li-ion ریچارج ایبل بیٹریاں درحقیقت میموری کا اثر رکھتی ہیں، کیا واقعی استعمال ہونے پر انہیں ڈسچارج کرنے کی ضرورت ہے؟
درحقیقت، اوپری Ni-MH ریچارج ایبل بیٹری اور لیتھیم آئن ریچارج ایبل بیٹری کا میموری اثر بہت معمولی ہے، اور یہ ہماری توجہ کے قابل نہیں ہے۔
(براہ کرم نوٹ کریں کہ جب آپ اسے دیکھتے ہیں، تو Ni-MH ریچارج ایبل بیٹریوں اور لیتھیم آئن ریچارج ایبل بیٹریوں، خاص طور پر لیتھیم آئن ریچارج ایبل بیٹریوں کو ڈسچارج کرنے کے لیے چارجر کے ڈسچارج فنکشن کا استعمال نہ کریں۔ ان کے اپنے مادی عوامل کی وجہ سے، بیٹری خود چارجر کے زبردستی ڈسچارج کو برداشت کرنے کی اجازت نہیں ہے۔ اگر آپ لیتھیم آئن ریچارج ایبل بیٹری کو ڈسچارج کرنے پر اصرار کرتے ہیں، تو بیٹری بالآخر خراب ہو جائے گی۔) اس کے علاوہ، اگر آپ نکل کیڈمیم ریچارج ایبل بیٹری استعمال کرتے ہیں جسے خارج کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، تو یہ آپ کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ چاہے بیٹری کثرت سے استعمال ہو یا نہ ہو، سب سے زیادہ نیکل کیڈیمیم ریچارج ایبل بیٹری کو ہر دو یا تین ماہ بعد چارج کرنا اور ڈسچارج کرنا اچھا ہے، تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ نکل-کیڈیمیم کے میموری اثر ریچارج ایبل بیٹری کم سے کم ہے۔
بیٹری کے ماڈل کے علم کو عام طور پر 1، 2، 3، 5 اور 7 میں تقسیم کیا جاتا ہے، جن میں سے نمبر 5 اور نمبر 7 خاص طور پر عام استعمال ہوتے ہیں۔ نام نہاد AA بیٹری نمبر 5 بیٹری ہے، اور AAA بیٹری نمبر 7 بیٹری ہے! AA اور AAA تمام ہدایات ہیں بیٹری ماڈل؛ سائنس اور ٹیکنالوجی کی ترقی کے ساتھ، خشک بیٹریاں اب تک تقریبا 100 قسم کے ہیں، ایک بڑے خاندان میں تیار کیا ہے. عام ہیں عام زنک-مینگنیج خشک بیٹریاں، الکلائن زنک-مینگنیج خشک بیٹریاں، میگنیشیم-مینگنیج خشک بیٹریاں، زنک-ایئر بیٹریاں، زنک-مرکری آکسائڈ بیٹریاں، زنک-سلور آکسائڈ بیٹریاں، لیتھیم-مینگنیج بیٹریاں، وغیرہ۔
سب سے زیادہ استعمال ہونے والی زنک-مینگنیج خشک بیٹریوں کے لیے، انہیں مختلف ڈھانچے میں تقسیم کیا جا سکتا ہے: پیسٹ کی قسم کی زنک-مینگنیج خشک بیٹریاں، گتے کی قسم کی زنک-مینگنیج خشک بیٹریاں، پتلی فلم زنک-مینگنیج خشک بیٹریاں، زنک کلورائڈ-زنک- مینگنیج خشک بیٹریاں، الکلائن زنک-مینگنیج خشک بیٹریاں، کواڈروپول متوازی زنک-مینگنیج خشک بیٹریاں، ٹکڑے ٹکڑے شدہ زنک-مینگنیج خشک بیٹریاں، وغیرہ؛
زنک-مینگنیج خشک بیٹریاں عام طور پر روزمرہ کی زندگی میں استعمال ہوتی ہیں۔
کیتھوڈ مواد: MnO2، گریفائٹ راڈ
انوڈ مواد: زنک فلیک
الیکٹرولائٹ: NH4Cl، ZnCl2 اور نشاستے کا پیسٹ
بیٹری کی علامت کو بطور ظاہر کیا جا سکتا ہے۔
(-) Zn|ZnCl2, NH4Cl (پیسٹ) ‖MnO2|C (گریفائٹ) (＋)
منفی الیکٹروڈ: Zn=Zn2＋＋2e
مثبت الیکٹروڈ: 2MnO2＋2NH4＋＋2e＝Mn2O3＋2NH3＋H2O
کل ردعمل: Zn＋2MnO2＋2NH4＋=2Zn2＋＋Mn2O3＋2NH3＋H2O
زنک-مینگنیج ڈرائی بیٹری کی الیکٹرو موٹیو فورس 1.5V ہے۔ پیدا ہونے والی NH3 گیس گریفائٹ کے ذریعے جذب ہوتی ہے، جس کی وجہ سے الیکٹرو موٹیو قوت تیزی سے گرتی ہے۔ اگر NH4Cl کی بجائے اعلی چالکتا پیسٹ KOH استعمال کیا جاتا ہے، اور کیتھوڈ مواد کو اسٹیل سلنڈر میں تبدیل کیا جاتا ہے، MnO2 تہہ اسٹیل سلنڈر کے قریب ہوتی ہے تاکہ الکلائن زنک-مینگنیج خشک بیٹری بن سکے۔ بیٹری کے رد عمل کی وجہ سے، کوئی گیس پیدا نہیں ہوتی، اندرونی مزاحمت کم ہے، اور الیکٹرو موٹیو فورس 1.5V ہے۔ نسبتا مستحکم.
خشک بیٹری کیمیائی بجلی کی فراہمی میں ایک بنیادی بیٹری ہے۔ یہ ایک قسم کی ڈسپوزایبل بیٹری ہے۔ یہ مینگنیج ڈائی آکسائیڈ کو مثبت الیکٹروڈ کے طور پر اور زنک سلنڈر کو منفی الیکٹروڈ کے طور پر استعمال کرتا ہے تاکہ بیرونی سرکٹ کی فراہمی کے لیے کیمیائی توانائی کو برقی توانائی میں تبدیل کر سکے۔ کیمیائی ردعمل میں، کیونکہ زنک مینگنیج سے زیادہ فعال ہے، زنک الیکٹران کھو دیتا ہے اور آکسائڈائز ہوتا ہے، جبکہ مینگنیج الیکٹران حاصل کرتا ہے اور کم ہوجاتا ہے.
