سیلاب زدہ لیڈ ایسڈ بیٹریوں کو دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے، کہتے ہیں، مساوات
اگرچہ مہربند لیڈ ایسڈ بیٹریاں بحالی سے پاک ہیں، لیکن یہ سیلاب زدہ بیٹریوں سے کافی مہنگی ہیں۔
دونوں قسم کی لیڈ ایسڈ بیٹریاں ایک ہی سولر اسٹریٹ لائٹس میں سیٹ کرنے کے لیے بہت زیادہ جگہ پر قبضہ کرتی ہیں، جو کمپیکٹ ڈیزائن ہے اور اس کے اندر چھوٹی جگہیں ہیں۔
لیتھیم بیٹریاں لیڈ ایسڈ بیٹریوں سے زیادہ لمبی عمر رکھتی ہیں، لیڈ ایسڈ کے مقابلے سائیکلوں کی تعداد چھ گنا زیادہ
لیتھیم بے قاعدہ خارج ہونے اور دیکھ بھال کے بغیر زندہ رہنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔
تاہم، مینوفیکچررز اکثر دو قسم کی لتیم آئن بیٹری استعمال کرتے ہیں۔
ٹرنری لتیم بیٹری، 18650
لتیم آئرن فاسفیٹ (LiFePO4) بیٹری، 26650
ان کے درمیان فرق؟
ان کے درمیان فرق؟
| قطر (ملی میٹر) | لمبائی (ملی میٹر) | حصے کا نمبر | عام وولٹیج | بیٹری پیکج کا عام وولٹیج | قیمت | کام کرنے کا درجہ حرارت | سائیکل کے اوقات کا اعلان | |
| ٹرنری لتیم بیٹری | 18 | 65 | 18650 | 3.7v | 11.1v | سستا | -30 سے 65 سیلسیس | 1500 بار |
| LiFePO4 لتیم بیٹری | 26 | 65 | 26650 | 3.2v | 12.8v | 18650 کی قیمت سے تقریبا دوگنا | -10 سے 75 سیلسیس | 1200 بار |
لتیم آئرن فاسفیٹ (LiFePO4) بیٹری (بائیں) بمقابلہ ٹرنری لتیم بیٹری (دائیں)
مجھے اپنے پروجیکٹس میں کس قسم کی لتیم آئن بیٹری استعمال کرنی چاہیے؟
اوپر دیے گئے موازنے کے جدول سے جو کچھ ہم نے سیکھا ہے، وہ یہ ہے کہ LiFePO4 بیٹری زیادہ مہنگی ہے، لیکن اس کے اندر موجود کیمیائی مادہ زیادہ مستحکم ہے، جو اسے اعلی درجہ حرارت کی مزاحمت کا باعث بناتا ہے، جب کہ ٹرنری لیتھیم بیٹری نسبتاً کم درجہ حرارت کے خلاف مزاحمت رکھتی ہے۔ اس کے مواد زیادہ فعال ہیں اور 0 سیلسیس کے نیچے کام کر سکتے ہیں۔
لہذا، اگر آپ کا پروجیکٹ اشنکٹبندیی علاقوں میں ہے، تو LiFePO4 بیٹری تجویز کی جاتی ہے۔ لیکن اگر یہ منصوبہ شمالی ممالک میں ہے تو ہم ٹرنری لیتھیم بیٹری کا مشورہ دیتے ہیں۔
