زیر زمین گیراج کی روشنی کے لیے اب آپ کس قسم کے لیمپ استعمال کرتے ہیں؟
چین کی معیشت کی تیز رفتار ترقی کے ساتھ، شہری آبادی میں اضافہ ہوا ہے، موٹر گاڑیوں کی تعداد میں تیزی سے اضافہ ہوا ہے، اور زیادہ سے زیادہ شہری پارکنگ لاٹس زیر زمین تیار کیے گئے ہیں۔ زیر زمین پارکنگ لاٹس زیادہ سے زیادہ اور بڑے بنائے جاتے ہیں۔ کچھ معلومات کے مطابق، شنگھائی نے تقریباً 40 ملین مربع میٹر زیر زمین جگہ تیار اور استعمال کی ہے۔ بیجنگ نے تقریباً 30 ملین مربع میٹر زیر زمین جگہ تیار اور استعمال کی ہے، اور یہ 2020 میں 3 ملین مربع میٹر کی سالانہ شرح نمو کے ساتھ 90 ملین مربع میٹر تک پہنچ جائے گی۔ ووہان "زیر زمین ہانزنگ سٹریٹ" 126،000 مربع میٹر ہے۔
زیر زمین گیراج لائٹنگ کی توانائی کی کھپت زیر زمین پارکنگ لاٹ کی آپریٹنگ لاگت کا بنیادی جزو ہے۔ اس وقت، زیر زمین گیراج لائٹنگ کی اکثریت بنیادی طور پر توانائی بچانے والے لیمپ کا استعمال کرتی ہے اور اسے تقسیم کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے۔ لیکن اصل عمل میں دو مظاہر ہیں۔
1. "ابدی روشنی" کا رجحان۔ کچھ جگہوں پر، زیر زمین پارکنگ عام طور پر دن میں 24 گھنٹے آن رہتی ہے، اس لیے ایک سال کا بجلی کا بل کافی زیادہ ہے۔ ایک ہی وقت میں، زیر زمین پارکنگ لائٹس کی تعداد بڑی ہے، اور متبادل اور دیکھ بھال کا کام کا بوجھ بڑا ہے، جو پراپرٹی کے انتظام میں ایک مشکل ہے۔
2. "کم روشنی، کم روشنی" کا رجحان۔ "لائٹس کی کم تنصیب" کا نتیجہ اکثر غیر معیاری روشنی کی قبولیت کا باعث بنتا ہے، اور زیادہ سنجیدگی سے، یہ صارفین کو تکلیف پہنچا سکتا ہے، لوگوں کو غیر محفوظ محسوس کر سکتا ہے، یا خراب بصارت کی وجہ سے جامد ٹریفک میں گاڑیوں کے معمولی حادثات کا سبب بن سکتا ہے۔ سکریچ، وغیرہ، یا دیوانی اور فوجداری مقدمات جیسے چوری اور ڈکیتی جائیداد اور ذاتی چوٹ کا خطرہ ہوتا ہے؛ "لائٹس کم آن کرنا" نہ صرف ناکافی روشنی اور ناقص یکسانیت کے نتائج لائے گا بلکہ انتظامی اخراجات میں بھی اضافہ کرے گا۔ اور روشنی کے وقت کا دستی کنٹرول، بدلے میں، یہ انتظامی اخراجات کو بڑھاتا ہے۔ مختصر یہ کہ برقی توانائی کی بچت کے بدلے روشنی کے معیار کو کم کرنے کا اثر اکثر غیر تسلی بخش ہوتا ہے۔
زیر زمین گیراج لائٹنگ کی توانائی کی کھپت اور مالکان کی حفاظتی روشنی کی ضروریات کے پیش نظر، توانائی کی بچت کی روشنی کو کیسے حاصل کیا جائے اور انسانی خدمات فراہم کرنا پارکنگ کی جگہوں کا انتظام کرنے والی بہت سی کمپنیوں کو درپیش مسائل میں سے ایک ہے۔ ایک ہی وقت میں، زیر زمین پارکنگ لاٹ کی خاص خصوصیات ہیں، جیسے بڑا رقبہ، کم منزل کی اونچائی، گھنے سامان اور پائپ لائنیں، کوئی یا کم قدرتی روشنی نہیں، وغیرہ۔ روشنی کے ڈیزائن کو کئی طریقوں سے سمجھا جانا چاہیے۔ ڈیزائن کے نقائص کے ساتھ روشنی کا نظام ڈرائیونگ کی حفاظت کو متاثر کرے گا اور گمراہ کرے گا۔ ڈرائیونگ کی سمت، توانائی کا ضیاع۔ لہذا، زیر زمین پارکنگ کو احتیاط سے لائٹنگ اسکیم اور لائٹنگ فکسچر کا انتخاب کرنا چاہیے۔
