لتیم بیٹری کی حفاظت اور حل

لتیم بیٹری کی حفاظت اور حل

موبائل فونز، ڈیجیٹل مصنوعات، اور الیکٹرک گاڑیوں کے مقبول ہونے کے ساتھ، لیتھیم آئن بیٹریاں لوگوں کی زندگیوں میں تیزی سے اہم کردار ادا کر رہی ہیں۔ استعمال کے مسائل جیسے کم توانائی کی کثافت اور محدود سائیکل زندگی اکثر تنقید کی جاتی ہے۔ تاہم، ان مسائل کے مقابلے میں، لیتھیم بیٹریوں کی حفاظت توجہ کا مرکز ہے۔

حالیہ برسوں میں، بیٹری کی حفاظت کے مسائل کی وجہ سے ہونے والے حادثات بہت زیادہ ہیں، اور بہت سے مسائل کے نتائج چونکا دینے والے ہیں، جیسے بوئنگ 787 ڈریم لائنر کی لیتھیم بیٹری میں آگ لگنے کا واقعہ جس نے انڈسٹری کو چونکا دیا، اور بڑے پیمانے پر بیٹری میں آگ لگنے اور دھماکے کا واقعہ۔ Samsung Galaxy Note 7 پر۔ لیتھیم آئن بیٹریوں کی حفاظت نے ایک بار پھر خطرے کی گھنٹی بجا دی۔

لتیم آئن بیٹری کی ساخت اور کام کرنے کا اصول

لتیم آئن بیٹریاں بنیادی طور پر مثبت الیکٹروڈ، منفی الیکٹروڈ، الیکٹرولائٹ، الگ کرنے والا، بیرونی کنکشن اور پیکیجنگ اجزاء پر مشتمل ہوتی ہیں۔ ان میں سے، مثبت الیکٹروڈ اور منفی الیکٹروڈ میں فعال الیکٹروڈ مواد، کنڈکٹو ایجنٹ، بائنڈر وغیرہ ہوتے ہیں، جو تانبے کے ورق اور ایلومینیم فوائل کرنٹ کلیکٹرز پر یکساں طور پر لیپت ہوتے ہیں۔

لیتھیم آئن بیٹریوں کی مثبت الیکٹروڈ صلاحیت نسبتاً زیادہ ہوتی ہے، اکثر لتیم-انٹرکیلیٹڈ ٹرانزیشن میٹل آکسائیڈز، یا پولی اینونک مرکبات، جیسے لیتھیم کوبالٹیٹ، لیتھیم مینگنیٹ، ٹرنری، لتیم آئرن فاسفیٹ وغیرہ۔ لتیم آئن بیٹری منفی مواد عام طور پر کاربن مواد ہوتے ہیں، جیسے گریفائٹ اور نان گرافیٹائزڈ کاربن؛ لتیم آئن بیٹری الیکٹرولائٹ بنیادی طور پر غیر آبی محلول ہے، جو نامیاتی مخلوط سالوینٹ اور لتیم نمک پر مشتمل ہوتا ہے، سالوینٹ زیادہ تر نامیاتی سالوینٹ ہوتا ہے جیسے کاربونک ایسڈ، اور لتیم نمک زیادہ تر مونوولینٹ پولیانیونک لتیم نمک ہوتا ہے، جیسے لتیم ہیکسافلووروفاسفیٹ وغیرہ۔ لیتھیم آئن بیٹری الگ کرنے والے زیادہ تر پولی تھیلین اور پولی پروپیلین مائکروپورس جھلی ہیں، جو مثبت اور منفی مواد کو الگ تھلگ کرتے ہیں، الیکٹران کے گزرنے کی وجہ سے ہونے والے شارٹ سرکٹ کو روکتے ہیں، اور الیکٹرولائٹ میں آئنوں کو گزرنے دیتے ہیں۔

چارجنگ کے عمل کے دوران، بیٹری کے اندر، لیتھیم کو مثبت الیکٹروڈ سے آئنوں کی شکل میں نکالا جاتا ہے، الیکٹرولائٹ کے ذریعے ڈایافرام کے ذریعے منتقل کیا جاتا ہے، اور منفی الیکٹروڈ میں سرایت کیا جاتا ہے۔ بیٹری کے باہر، الیکٹران بیرونی سرکٹ سے منفی الیکٹروڈ میں منتقل ہوتے ہیں۔ خارج ہونے کے عمل میں: بیٹری کے اندر لیتھیم آئن منفی الیکٹروڈ سے نکالے جاتے ہیں، ڈایافرام سے گزرتے ہیں، اور مثبت الیکٹروڈ میں سرایت کر جاتے ہیں۔ بیٹری کے باہر، الیکٹران بیرونی سرکٹ سے مثبت الیکٹروڈ کی طرف ہجرت کرتے ہیں۔ چارجنگ اور ڈسچارج کے ساتھ، یہ"؛ لتیم آئن"؛ جو بیٹریوں کے درمیان عنصری" lithium" کی بجائے منتقل ہوتا ہے، اس لئے بیٹری کو"؛ لتیم آئن بیٹری"؛ کہا جاتا ہے۔

دوسرا، لتیم آئن بیٹریوں کے حفاظتی خطرات

عام طور پر، لتیم آئن بیٹریوں کے حفاظتی مسائل خود کو جلنے یا یہاں تک کہ دھماکے کے طور پر ظاہر کرتے ہیں۔ ان مسائل کی جڑ بیٹری کے اندر تھرمل بھاگنا ہے۔ اس کے علاوہ، کچھ بیرونی عوامل، جیسے زیادہ چارج، آگ، نچوڑ، پنکچر، اور شارٹ سرکٹ دیگر مسائل بھی سیکورٹی کے مسائل کا باعث بن سکتے ہیں۔ لیتھیم آئن بیٹریاں چارجنگ اور ڈسچارج کے دوران گرمی پیدا کریں گی۔ اگر پیدا ہونے والی حرارت بیٹری کی حرارت کی کھپت کی صلاحیت سے زیادہ ہو جاتی ہے، تو لیتھیم آئن بیٹری زیادہ گرم ہو جائے گی، اور بیٹری کا مواد SEI فلم، الیکٹرولائٹ سڑن، مثبت الیکٹروڈ سڑن، منفی الیکٹروڈ اور تباہ کن ضمنی رد عمل جیسے الیکٹرولائٹ کا رد عمل اور منفی الیکٹروڈ اور بائنڈر کا رد عمل۔

1 کیتھوڈ مواد کے حفاظتی خطرات

جب لتیم آئن بیٹری کو غلط طریقے سے استعمال کیا جاتا ہے، تو بیٹری کا اندرونی درجہ حرارت بڑھ جائے گا، اور مثبت الیکٹروڈ مواد کا فعال مواد گل جائے گا اور الیکٹرولائٹ کو آکسائڈائز کیا جائے گا۔ ایک ہی وقت میں، یہ دونوں ردعمل بہت زیادہ گرمی پیدا کر سکتے ہیں، جس سے بیٹری کا درجہ حرارت مزید بڑھ سکتا ہے۔ مختلف خارج ہونے والی حالتوں کے فعال مواد کی جالی کی تبدیلی، سڑنے کے درجہ حرارت اور بیٹری کے تھرمل استحکام پر بہت مختلف اثرات ہوتے ہیں۔

2 انوڈ مواد کے حفاظتی خطرات

ابتدائی دنوں میں استعمال ہونے والا منفی الیکٹروڈ مواد دھاتی لیتھیم تھا، اور اسمبل شدہ بیٹری بار بار چارج ہونے اور ڈسچارج ہونے کے بعد لیتھیم ڈینڈرائٹس پیدا کرنے کا خطرہ رکھتی تھی، جو پھر ڈایافرام کو چھید دیتی تھی، جس سے بیٹری شارٹ سرکٹ، لیک اور یہاں تک کہ پھٹ جاتی تھی۔ لیتھیم انٹرکلیشن مرکبات مؤثر طریقے سے لیتھیم ڈینڈرائٹس کی نسل سے بچ سکتے ہیں اور لتیم آئن بیٹریوں کی حفاظت کو بہت بہتر بنا سکتے ہیں۔ جیسے جیسے درجہ حرارت بڑھتا ہے، لیتھیم انٹرکلیشن کی حالت میں کاربن منفی الیکٹروڈ پہلے الیکٹرولائٹ کے ساتھ خارجی طور پر رد عمل ظاہر کرتا ہے۔ اسی چارجنگ اور ڈسچارجنگ حالات کے تحت، الیکٹرولائٹ اور لیتھیم انٹرکیلیٹڈ مصنوعی گریفائٹ کے درمیان رد عمل کی حرارت کی رہائی کی شرح لیتھیم انٹرکیلیٹڈ میسوفیس کاربن مائیکرو اسپیئرز، کاربن فائبرز، کوک وغیرہ کے رد عمل سے کہیں زیادہ ہے۔

3 ڈایافرام اور الیکٹرولائٹ کے حفاظتی خطرات

لتیم آئن بیٹری کا الیکٹرولائٹ لتیم نمک اور نامیاتی سالوینٹ کا ملا ہوا محلول ہے۔ تجارتی لتیم نمک لتیم ہیکسافلووروفاسفیٹ ہے۔ الیکٹرولائٹ کا تھرمل استحکام۔ الیکٹرولائٹ کا نامیاتی سالوینٹ کاربونیٹ ہے، جس کا ابلتا نقطہ اور فلیش پوائنٹ کم ہے، اور اعلی درجہ حرارت پر PF5 کو جاری کرنے کے لیے لتیم نمک کے ساتھ رد عمل ظاہر کرنا آسان ہے، اور آکسائڈائز ہونا آسان ہے۔

مینوفیکچرنگ کے عمل میں 4 پوشیدہ حفاظتی خطرات

لیتھیم آئن بیٹریوں کی تیاری کے عمل کے دوران، الیکٹروڈ مینوفیکچرنگ اور بیٹری اسمبلی جیسے عمل کا بیٹری کی حفاظت پر اثر پڑے گا۔ مختلف عملوں کا کوالٹی کنٹرول جیسے کہ مثبت اور منفی الیکٹروڈ مکسنگ، کوٹنگ، رولنگ، کٹنگ یا پنچنگ، اسمبلنگ، الیکٹرولائٹ فلنگ، سیلنگ اور فارمنگ سبھی بیٹری کی کارکردگی اور حفاظت کو متاثر کرتے ہیں۔ سلوری کی یکسانیت الیکٹروڈ پر فعال مواد کی تقسیم کی یکسانیت کا تعین کرتی ہے، اس طرح بیٹری کی حفاظت کو متاثر کرتی ہے۔ اگر گارا کی باریک پن بہت زیادہ ہے تو، منفی الیکٹروڈ مواد چارج کرنے اور خارج ہونے کے دوران نسبتاً بڑی تبدیلیوں سے گزرے گا، اور دھاتی لتیم کی بارش ہو سکتی ہے۔ اگر گارا کی باریک پن بہت چھوٹی ہے، تو بیٹری کی اندرونی مزاحمت بہت زیادہ ہو گی۔ اگر کوٹنگ حرارتی درجہ حرارت بہت کم ہے یا خشک کرنے کا وقت ناکافی ہے، تو سالوینٹ باقی رہے گا، اور بائنڈر جزوی طور پر تحلیل ہو جائے گا، جس کی وجہ سے کچھ فعال مواد آسانی سے چھلکے جا سکتے ہیں۔ بہت زیادہ درجہ حرارت بائنڈر کو کاربنائز کرنے کا سبب بن سکتا ہے، اور فعال مواد گر سکتا ہے اور بیٹری میں اندرونی شارٹ سرکٹ کا سبب بن سکتا ہے۔

بیٹری کے استعمال کے دوران 5 ممکنہ حفاظتی خطرات

لیتھیم آئن بیٹریوں کو استعمال کے دوران اوور چارجنگ یا اوور ڈسچارج کو کم کرنا چاہیے۔ خاص طور پر اعلی مونومر صلاحیت والی بیٹریوں کے لیے، تھرمل ڈسٹربنس ایکزوتھرمک ضمنی رد عمل کا ایک سلسلہ پیدا کر سکتا ہے، جس سے حفاظتی مسائل پیدا ہوتے ہیں۔

تین لتیم آئن بیٹری حفاظتی جانچ کے اشارے

لیتھیم آئن بیٹری تیار ہونے کے بعد، اس کے صارفین تک پہنچنے سے پہلے، بیٹری کی حفاظت کو زیادہ سے زیادہ یقینی بنانے اور ممکنہ حفاظتی خطرات کو کم کرنے کے لیے ٹیسٹوں کی ایک سیریز کی ضرورت ہوتی ہے۔

1. نچوڑ ٹیسٹ: مکمل طور پر چارج ہونے والی بیٹری کو فلیٹ سطح پر رکھیں، ہائیڈرولک سلنڈر کے ذریعے 13±1KN کا دباؤ لگائیں، اور 32mm کے قطر کے ساتھ اسٹیل راڈ کی فلیٹ سطح سے بیٹری کو نچوڑیں۔ ایک بار جب نچوڑ کا دباؤ زیادہ سے زیادہ سٹاپ Squeeze تک پہنچ جاتا ہے، تو بیٹری آگ نہیں پکڑتی ہے، بس نہ پھٹیں۔

2. امپیکٹ ٹیسٹ: بیٹری پوری طرح سے چارج ہونے کے بعد، اسے ایک چپٹی سطح پر رکھیں، بیٹری کے بیچ میں عمودی طور پر 15.8 ملی میٹر قطر کے ساتھ اسٹیل کا کالم رکھیں، اور 610 ملی میٹر کی اونچائی سے 9.1 کلوگرام وزن آزادانہ طور پر گرا دیں۔ بیٹری کے اوپر سٹیل کا کالم۔ بیٹری آگ نہیں پکڑتی یا پھٹتی ہے۔

3. اوور چارج ٹیسٹ: بیٹری کو مکمل طور پر 1C سے چارج کریں، اور 3C اوور چارج 10V کے مطابق اوور چارج ٹیسٹ کریں۔ جب بیٹری زیادہ چارج ہوتی ہے تو وولٹیج ایک مخصوص وولٹیج تک بڑھ جاتی ہے اور ایک مدت کے لیے مستحکم ہو جاتی ہے۔ جب یہ ایک خاص مدت کے قریب ہوتا ہے، تو بیٹری کا وولٹیج تیزی سے بڑھتا ہے۔ جب ایک خاص حد تک پہنچ جاتی ہے، تو بیٹری کی اوپری ٹوپی کو ہٹا دیا جاتا ہے، وولٹیج 0V تک گر جاتا ہے، اور بیٹری کو آگ نہیں لگتی اور نہ ہی پھٹتا ہے۔

4. شارٹ سرکٹ ٹیسٹ: بیٹری کے مکمل چارج ہونے کے بعد، بیٹری کے مثبت اور منفی الیکٹروڈز کو تار کے ساتھ شارٹ سرکٹ کیا جاتا ہے جس کی مزاحمت 50mΩ سے زیادہ نہیں ہوتی ہے، اور بیٹری کی سطح کا درجہ حرارت جانچا جاتا ہے۔ بیٹری کی سطح کا زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت 140 ℃ ہے۔ بیٹری کی ٹوپی کھل جاتی ہے، اور بیٹری آگ نہیں پکڑتی اور نہ پھٹتی ہے۔ .

5. ایکیوپنکچر ٹیسٹ: مکمل طور پر چارج شدہ بیٹری کو فلیٹ سطح پر رکھیں، اور بیٹری کو ریڈیل سمت میں اسٹیل کی سوئی سے 3 ملی میٹر قطر کے ساتھ سوراخ کریں۔ ٹیسٹ بیٹری آگ نہیں پکڑتی اور نہ پھٹتی ہے۔

6. ٹمپریچر سائیکل ٹیسٹ: لتیم آئن بیٹری کے ٹمپریچر سائیکل ٹیسٹ کا استعمال لتیم آئن بیٹری کی حفاظت کی تقلید کے لیے کیا جاتا ہے جب اسے بار بار نقل و حمل یا اسٹوریج کے دوران کم درجہ حرارت اور زیادہ درجہ حرارت والے ماحول کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ ٹیسٹ کا استعمال تیز رفتار اور انتہائی درجہ حرارت میں تبدیلیاں کی جاتی ہیں۔ ٹیسٹ کے بعد، نمونے کو آگ، پھٹنا، یا لیک نہیں ہونا چاہیے۔

چار لتیم آئن بیٹری حفاظتی حل

مواد، مینوفیکچرنگ اور استعمال کے عمل میں لیتھیم آئن بیٹریوں کے بہت سے پوشیدہ حفاظتی خطرات کے پیش نظر، حفاظتی مسائل کا شکار ہونے والے پرزوں کو کیسے بہتر بنایا جائے یہ ایک مسئلہ ہے جسے لیتھیم آئن بیٹری بنانے والوں کو حل کرنے کی ضرورت ہے۔

1 الیکٹرولائٹ کی حفاظت کو بہتر بنائیں

الیکٹرولائٹ اور مثبت اور منفی الیکٹروڈ کے درمیان ایک اعلی ردعمل کی سرگرمی ہے، خاص طور پر اعلی درجہ حرارت پر. بیٹری کی حفاظت کو بہتر بنانے کے لیے، الیکٹرولائٹ کی حفاظت کو بہتر بنانا زیادہ موثر طریقوں میں سے ایک ہے۔ الیکٹرولائٹ کے ممکنہ حفاظتی خطرات کو فنکشنل ایڈیٹیو شامل کرکے، نئے لتیم نمکیات کا استعمال کرکے اور نئے سالوینٹس کا استعمال کرکے مؤثر طریقے سے حل کیا جاسکتا ہے۔

additives کے مختلف افعال کے مطابق، انہیں مندرجہ ذیل زمروں میں تقسیم کیا جا سکتا ہے: حفاظتی تحفظ کے اضافے، فلم بنانے والے additives، مثبت الیکٹروڈ پروٹیکشن additives، stabilizing Lithium salt additives، Lithium precipitation promoting additives، موجودہ کلیکٹر anticorrosive additives، اور wettability enhancing additives .

تجارتی لتیم نمکیات کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے، محققین نے ان پر ایٹموں کی جگہ لی ہے اور بہت سے مشتقات حاصل کیے ہیں۔ ان میں سے، پرفلووروالکل گروپس کے ساتھ ایٹموں کی جگہ لے کر حاصل کردہ مرکبات کے بہت سے فوائد ہیں جیسے کہ ہائی فلیش پوائنٹ، یکساں چالکتا، اور پانی کی مزاحمت میں اضافہ۔ ، عظیم ایپلی کیشن کے امکانات کے ساتھ لتیم نمک مرکب کی ایک قسم ہے. اس کے علاوہ، بوران ایٹم کو آکسیجن لیگنڈ کے ساتھ چیلیٹ کر کے حاصل کیا جانے والا اینیونک لتیم نمک اعلی تھرمل استحکام رکھتا ہے۔

سالوینٹس کے بارے میں، بہت سے محققین نے نئے نامیاتی سالوینٹس کی ایک سیریز تجویز کی ہے، جیسے کاربو آکسیلک ایسڈ ایسٹرز اور نامیاتی ایتھرز۔ اس کے علاوہ، آئنک مائعات میں بھی اعلیٰ حفاظت کے ساتھ الیکٹرولائٹس کی ایک کلاس ہوتی ہے، لیکن نسبتاً عام طور پر کاربونیٹ پر مبنی الیکٹرولائٹس استعمال ہوتی ہیں۔ آئنک مائعات کی viscosity شدت کے آرڈرز زیادہ ہے، اور چالکتا اور آئن خود بازی گتانک کم ہیں۔ عملییت سے پہلے ابھی بہت کام باقی ہے۔ ایسا کرنے کے لئے.

2 الیکٹروڈ مواد کی حفاظت کو بہتر بنائیں

لیتھیم آئرن فاسفیٹ اور ٹرنری مرکب مواد کو کم قیمت سمجھا جاتا ہے، بہترین حفاظت" کیتھوڈ مواد، اور الیکٹرک گاڑیوں کی صنعت میں مقبول ہو سکتا ہے۔ مثبت الیکٹروڈ مواد کے لیے، اس کی حفاظت کو بہتر بنانے کا عام طریقہ کوٹنگ میں ترمیم ہے۔ مثال کے طور پر، دھاتی آکسائڈ کے ساتھ مثبت الیکٹروڈ مواد کی سطح کی کوٹنگ مثبت الیکٹروڈ مواد اور الیکٹرولائٹ کے درمیان براہ راست رابطے کو روک سکتی ہے، مثبت الیکٹروڈ مواد کے مرحلے میں تبدیلی کو روک سکتی ہے، اور اس کی ساختی استحکام کو بہتر بناتی ہے جس میں کیشنز کی خرابی کم ہوتی ہے۔ سائیڈ ری ایکشن کے ذریعے گرمی کی پیداوار کو کم کرنے کے لیے کرسٹل جالی۔

منفی الیکٹروڈ مواد کے لیے، کیونکہ سطح اکثر لتیم آئن بیٹری میں تھرمو کیمیکل سڑنے اور حرارت پیدا کرنے کا سب سے زیادہ خطرہ ہوتی ہے، SEI فلم کے تھرمل استحکام کو بہتر بنانا منفی الیکٹروڈ مواد کی حفاظت کو بہتر بنانے کا ایک اہم طریقہ ہے۔ کمزور آکسیکرن، دھات اور دھاتی آکسائڈ جمع، پولیمر یا کاربن کوٹنگ کے ذریعے، منفی الیکٹروڈ مواد کی تھرمل استحکام کو بہتر بنایا جا سکتا ہے.

3 بہتر بیٹری سیفٹی پروٹیکشن ڈیزائن

بیٹری کے مواد کی حفاظت کو بہتر بنانے کے علاوہ، کمرشل لیتھیم آئن بیٹریاں حفاظتی تحفظ کے بہت سے اقدامات اپناتی ہیں، جیسے بیٹری کے حفاظتی والوز، تھرمل فیوز، سیریز میں مثبت درجہ حرارت کے گتانک والے اجزاء کو جوڑنا، تھرمل طور پر مہر بند ڈایافرام کا استعمال، سرشار تحفظ سرکٹس لوڈ کرنا، اور وقف شدہ بیٹری مینجمنٹ سسٹم وغیرہ بھی سیکورٹی کو بڑھانے کا ایک ذریعہ ہے۔

پانچ لتیم آئن بیٹری سیفٹی سلوشن فراہم کنندہ

چونکہ لیتھیم آئن بیٹریوں کی حفاظت زیادہ سے زیادہ توجہ مبذول کر رہی ہے، بہت سی کمپنیوں نے خاص طور پر لیتھیم آئن بیٹریوں میں ممکنہ حفاظتی خطرات کے لیے تحقیق اور ترقی کی ہے، اور بیٹری کی حفاظت کے موثر حل پیش کیے ہیں۔

گھریلو پاور بیٹری تھرمل رن وے وارننگ اور سیفٹی ٹیکنالوجی کے ابتدائی محقق اور بیٹری باکس کے خصوصی خودکار آگ بجھانے والے آلے کے علمبردار کے طور پر، چوانگ وے نیو انرجی نے"lithium-ion بیٹری تھرمل رن وے ماڈل"، جو بیٹری باکس تھرمل رن وے مانیٹرنگ اور خودکار آگ بجھانے کو فروغ دیا۔ ٹیکنالوجی کا بڑے پیمانے پر اطلاق۔

لیتھیم آئن بیٹری تھرمل رن وے ماڈل" اسے تین جہتوں میں تقسیم کیا گیا ہے: عمودی، افقی اور عمودی۔ عمودی سمت ایک سے زیادہ سینسروں کی ڈیٹا فالتو پن ہے، یعنی ایک ہی ماحول کے تحت سینسر ڈیٹا کے متعدد سیٹ مختلف مواد اور مختلف ماحول کے ڈیٹا کی خصوصیت کے منحنی خطوط کی تقلید کے لیے لگائے گئے ہیں۔ افقی سمت شور کو ختم کرنے کے لیے سینسر کے تاریخی ڈیٹا کے لیے مسلسل وقت کا الگورتھم ہے مداخلت مؤثر طریقے سے جھوٹے الارم، جھوٹے الارم، اور ابتدائی وارننگ کی حد کے طریقہ کار میں وقفے کے مسائل کو حل کرتی ہے۔ عمودی پنکچر، کند سوئی کا بیک لاگ اور دیگر طریقے مختلف قسم کی پاور بیٹریوں کے تھرمل رن وے عمل کی تقلید کے لیے استعمال کیے جاتے ہیں۔

تین جہتی فیوژن، ریاضیاتی طریقوں کے ذریعے، تجربات کی ایک بڑی تعداد اور حقیقی آپریٹنگ ڈیٹا کی بنیاد پر، تھرمل رن وے کی وجہ سے مختلف متغیرات کے درمیان اندرونی تعلق کا خلاصہ کیا جاتا ہے، اور اعصابی اصولوں کو ایک انتہائی ابتدائی، انتہائی قابل اعتماد، اور خود ساختہ بنانے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ -آپریٹنگ"؛ لتیم آئن"؛ بیٹری تھرمل رن وے ماڈل" ابتدائی انتباہ اور بیٹری کی زندگی میں پوشیدہ خطرات کے ذہین کنٹرول کا احساس کرتا ہے۔

گاڑی کے اصل آپریشن میں پیش آنے والی ابتدائی وارننگ کی ایک بڑی تعداد نے اس ماڈل کی تاثیر اور ترقی کو ثابت کیا، جس سے یہ موجودہ بیٹری باکس تھرمل رن وے وارننگ اور خودکار آگ بجھانے کی بنیادی ٹیکنالوجی ہے۔

Shenzhen Benwei بیٹری ایک ہائی ٹیک انٹرپرائز ہے جو R&D، لیتھیم آئن بیٹریوں کی پیداوار اور فروخت میں مہارت رکھتا ہے۔ اس کے پروڈکٹ ایپلی کیشن کے علاقوں کا احاطہ کرتا ہے: الیکٹرک وہیکل لیتھیم بیٹریاں، لیتھیم پاور بیٹریاں، انرجی اسٹوریج لیتھیم بیٹریاں وغیرہ۔ کمپنی اور بیٹری سیل مینوفیکچررز طویل مدتی استحکام کوآپریٹو تعلقات کو برقرار رکھتے ہیں، اور مصنوعات کی پوری سیریز پر جدید ترین تکنیکی کامیابیوں اور تصورات کا اطلاق کرتے ہیں۔ ترقی کے عمل. مینوفیکچرنگ ورکشاپ جدید پروڈکشن آلات اور فرسٹ کلاس ٹیسٹنگ آلات سے لیس ہے۔ ایک ہی وقت میں، اس کے پاس پیشہ ورانہ پروڈکشن اور کوالٹی مینجمنٹ ٹیموں کا ایک گروپ ہے، پروڈکشن لنک کے ہر قدم پر سختی سے، اور بیٹری کی حفاظت کو یقینی بنانے کے عمل میں مسلسل اصلاح اور بہتری کے ذریعے۔