زیر زمین پارکنگ کے لیے ذہین توانائی بچانے والی روشنی کی کئی اسکیمیں۔
شہر کی ترقی کے ساتھ ، ہزاروں زیر زمین گیراج بنائے گئے ہیں۔ فی الحال ، گیراج کی روشنی کا ذریعہ بنیادی طور پر T8 یا T5 براہ راست ٹیوب فلوروسینٹ لیمپ ہے ، اور ان میں سے بیشتر کے پاس اب ایل ای ڈی فلوروسینٹ لیمپ ہیں۔ چونکہ ایل ای ڈی کی مصنوعات توانائی کی بچت ، ماحول دوست اور روشنی کی کارکردگی میں زیادہ ہیں ، لیمپ کو تقریبا box باکس لیمپ اور ڈسٹ پروف لیمپ میں تقسیم کیا گیا ہے۔ تنصیب لائٹنگ بس کا طریقہ ، چھت کا طریقہ اور پھانسی کا زنجیر طریقہ وغیرہ اختیار کرتی ہے۔ چونکہ زیر زمین گیراج کو 24 گھنٹے روشنی کی ضرورت ہوتی ہے ، چراغ ضائع ہونے کی شرح بہت زیادہ ہے ، دیکھ بھال کا کام کا بوجھ بڑا ہے ، اور بجلی کی قیمت زیادہ ہے۔ مسائل کے اس سلسلے کو حل کرنے کے لیے ، بہت سے پیشہ ور افراد نے کئی حوالہ اسکیمیں پیش کی ہیں۔ آئیے اب' کو ایک ساتھ تلاش کریں!
1. عوامی لائٹنگ ٹائم کو کنٹرول اور انتظام کریں۔
لائٹنگ ٹائم کو کنٹرول کرنے کے لیے ، عام طریقہ یہ ہے کہ تمام لائٹس کو مختلف اوقات میں چالو کریں ، یعنی دن اور رات کے پہلے نصف کے دوران تمام لائٹس آن کریں ، اور دوسرے نصف میں آدھی لائٹس بند کردیں۔ رات کے. چونکہ وقت بہت کم ہے اور کنٹرول فجی ہے ، اس طریقہ کار کی توانائی کی بچت کا اثر محدود ہے۔
2 ، لیمپ کی تعداد کم کریں۔
یہ طریقہ آسان اور لاگو کرنا آسان ہے ، اور یہ ظاہر ہے کہ زیر زمین گیراج لائٹنگ منصوبوں کی بجلی کی کھپت کو کم کر سکتا ہے۔ تاہم ، کیونکہ میرے ملک میں پبلک لائٹنگ کے الیومیننس ڈیٹا کے متعلقہ تقاضے ہیں ، اگر لائٹنگ فکسچر کی تعداد بہت زیادہ کم ہو جائے تو لائٹنگ کے پورے نظام کی روشنی معیار کو پورا نہیں کرے گی۔ لیمپ کی تعداد کو کم کرنے سے روشنی کم ہو جائے گی اور مختلف حفاظتی خطرات بڑھ جائیں گے۔ لہذا ، یہ طریقہ زیر زمین گیراج روشنی کی تزئین و آرائش کے پروگرام کے لیے موزوں نہیں ہے۔
3 ، اورکت یا مائکروویو ڈٹیکٹر عام فلوروسینٹ لیمپ کے ساتھ مل کر استعمال ہوتے ہیں۔
ہر فلوروسینٹ لیمپ پر اورکت ڈٹیکٹر لگائے جاتے ہیں ، جب لوگوں یا گاڑیوں کا پتہ چلتا ہے تو لائٹس آن کریں اور پھر تاخیر کے بعد بند کردیں۔ جب فلوروسینٹ لیمپ آن کیا جاتا ہے تو ، 1-1.5 سیکنڈ کی اسٹارٹ اپ تاخیر ہوتی ہے ، لہذا روشنی ہمیشہ گاڑی کے پیچھے رہتی ہے۔ عام فلوروسینٹ لیمپ کثرت سے آن اور آف ہوتے ہیں ، سروس لائف صرف 1/3 ہے ، اور انجینئرنگ انسٹالیشن کی مقدار بڑی ہے ، لیبر لاگت اور آلات کی سرمایہ کاری بڑی ہے ، اور یہ حل زیر زمین گیراج لائٹنگ ٹرانسفارمیشن کے لیے موزوں نہیں ہے۔
4 ، صوتی چالو سوئچ اور تاپدیپت چراغ کا استعمال۔
صوتی چالو سوئچ عام طور پر تاپدیپت لیمپ کے ساتھ مل کر استعمال ہوتے ہیں۔ تاپدیپت لیمپ ممالک نے تاپدیپت لیمپ کی پیداوار پر پابندی عائد کردی ہے۔ کم روشنی کی کارکردگی ، زیادہ بجلی کی کھپت ، اور مختصر زندگی کے نقصانات کو ختم کر دیا گیا ہے ، لہذا یہ پروگرام ممکن نہیں ہے۔
5. زیر زمین گیراج روشنی کے حل
بین وے لائٹنگ نے دو مصنوعات تیار کی ہیں ، ایل ای ڈی ذہین اورکت سینسر لائٹ اور ایل ای ڈی ذہین ریڈار سینسر لائٹ ، ایل ای ڈی آر [جی جی] ایم پی experience ڈی تجربے اور اعلی درجے کی جانچ کے سامان کی وجہ سے ، جس نے مذکورہ بالا مسائل کو مکمل طور پر حل کیا۔ (اورکت/ریڈار) سینسر ، ذہین کنٹرولرز اور ایل ای ڈی ٹیوبوں کے کامل امتزاج کی وجہ سے ، ایک منفرد پیٹنٹ شدہ نئی توانائی بچانے والا چراغ تشکیل دیا گیا ہے۔
ایل ای ڈی ذہین سینسر لائٹ کا کام کرنے والا اصول: جب گیراج میں کوئی کار اور کوئی موجود ہو تو پروڈکٹ مکمل طور پر روشن ہوجاتی ہے ، بجلی 16 واٹ ہوتی ہے ، چمکدار بہاؤ 1250LM سے زیادہ ہوتا ہے ، اور اس کی سطح کی چمک اسی طرح ہوتی ہے اصل 36W T8 فلوروسینٹ لیمپ کی (کل پاور تقریبا 42 42 واٹ ہے) چمک برابر ہے ، کافی روشنی فراہم کرتی ہے۔ جب کوئی کار یا کوئی نہیں ہے ، روشنی مدھم روشنی کی حالت میں ہے ، اور حفاظت اور نگرانی کے لیے درکار روشنی کو پورا کرنے کے لیے بجلی 3 واٹ پر برقرار ہے۔ یہ طریقہ بجلی کی بچت اور روشنی دونوں کو مکمل طور پر حاصل کرتا ہے۔
