کم-برقی قوت برداشت کرنے والی گاڑیاں باہر نکلنا شروع کر دیتی ہیں۔
Although the importance of new energy vehicles has been highlighted, in the early stage of development, it is still closely related to industrial policy. On February 13, the Ministry of Finance, the Ministry of Industry and Information Technology, the Ministry of Science and Technology, and the National Development and Reform Commission jointly issued the "Notice on Adjusting and Improving the Financial Subsidy Policy for the Promotion and Application of New Energy Vehicles" (hereinafter referred to as the "Notice"), and the new subsidy policy was officially implemented.
نئی پالیسی کے متعارف ہونے سے پہلے، صنعت عام طور پر فکر مند تھی کہ سبسڈی میں کمی نئی توانائی کی گاڑیوں کی فروخت کو متاثر کرے گی، لیکن رپورٹر نے مارکیٹ ریسرچ اور ڈیٹا کے تجزیے کے ذریعے پایا کہ صورتحال توقع کے مطابق نہیں ہے۔
According to data from the China Association of Automobile Manufacturers (hereinafter referred to as the China Association of Automobile Manufacturers), in the first quarter of this year, the cumulative sales of new energy vehicles in my country reached 142,600 units, a year-on-year increase of 154.3 percent . Ye Shengji, deputy secretary-general of the China Automobile Association, said that this year's sales of new energy vehicles in my country are expected to exceed the one million mark.
پہلی سہ ماہی میں نئی توانائی کی فروخت میں 152 فیصد اضافہ ہوا۔
25 اپریل کو، 15ویں بیجنگ آٹو شو کا آغاز ہوا۔ صنعت کی ترقی کے لیے ایک اہم سمت کے طور پر، توانائی کی نئی گاڑیاں اس آٹو شو کی خاص بات بن گئی ہیں۔ کل 174 گاڑیوں کے ماڈلز کی نمائش کی گئی جن میں سے 124 کو چینی آٹو کمپنیوں نے نمائش کے لیے پیش کیا۔
A few days ago, the reporter visited a number of new energy vehicle 4S stores in Beijing and found that compared with the end of last year, the number of consumers who came to buy cars has increased significantly. "New energy vehicles have been selling very well during this period, and the inventory is running out." A salesperson from a BAIC New Energy 4S store told the "Daily Economic News" reporter.
اس سلسلے میں، آٹو موٹیو انڈسٹری کے ایک تجزیہ کار یان جِنگھوئی نے نشاندہی کی کہ نئی سبسڈی پالیسی کا مقصد سبسڈی کی رقم کو پورے بورڈ میں کم کرنا نہیں ہے، بلکہ سبسڈی کو بیٹری کی توانائی کی کثافت اور گاڑیوں کی کروزنگ رینج جیسے تکنیکی اشارے سے جوڑنا ہے۔ مجموعی فروخت پر اثر انداز.
In Yan Jinghui's view, the new policy is forcing car companies to upgrade their technology, and the cost of upgrading will be shared by car companies, consumers, and new energy subsidies. The final result is that car companies have upgraded their technology and consumers have bought them. With better products, the government has created a better market environment.
In fact, in the first quarter of this year, my country's new energy vehicles grew rapidly. According to data from the China Automobile Association, from January to March, the sales of new energy passenger vehicles in my country were 129,400 units, a year-on-year increase of 152 percent , and the sales of new energy commercial vehicles were 13,200 units, a year-on-year increase of 179.6 percent .
Ye Shengji کا خیال ہے کہ امید ہے کہ اس سال کے اگلے مہینوں میں بہتری آتی رہے گی، اور کل سالانہ فروخت 1 ملین یونٹس سے تجاوز کرنے کی امید ہے، اور نئی توانائی والی مسافر گاڑیوں کے 800،000 یونٹس تک پہنچنے کی امید ہے۔
ڈیٹا سے پتہ چلتا ہے کہ پچھلے سال، میرے ملک میں نئی توانائی والی گاڑیوں کی فروخت کا حجم 770،000 یونٹس، اور نئی توانائی والی مسافر گاڑیوں کی فروخت کا حجم 578،000 یونٹس تھا۔ اگر پہلی سہ ماہی کی شرح نمو کو سال بھر میں برقرار رکھا جائے تو 10 لاکھ گاڑیوں سے تجاوز کرنا مشکل نہیں ہے۔
کار کمپنیاں نئی توانائی کی گاڑیوں کی منصوبہ بندی کو ایڈجسٹ کرتی ہیں۔
نئی سبسڈی پالیسی کے متعارف ہونے کے باوجود، ٹرمینل کی فروخت متاثر نہیں ہوئی، لیکن بہت سی کار کمپنیوں کی توانائی کی ترقی کی نئی حکمت عملیوں کو ایڈجسٹ کیا جا رہا ہے۔
جب رپورٹر نے مارکیٹ کا دورہ کیا تو یہ معلوم ہوا کہ نئی توانائی کی گاڑی کی مصنوعات کی اپ ڈیٹ اور اپ گریڈنگ کا رجحان اس سال واضح ہے۔ بہت سی کار کمپنیوں نے زیادہ کروزنگ مائلیج کے ساتھ ماڈلز لانچ کیے ہیں، اور ساتھ ہی، انہوں نے کم کروزنگ مائلیج والے پرانے ماڈلز کی فروخت اور اسے ختم کرنا بند کر دیا ہے۔
مذکورہ بالا- اسٹور کے سیلز پرسن نے کہا کہ نئی پالیسی کے پیش نظر، کار کمپنیاں تکنیکی اشارے کو بڑھانے کا انتخاب کرتی ہیں جیسے کروزنگ رینج اور نئے ماڈلز لانچ کرنا۔ کم تکنیکی اشارے والی پرانی مصنوعات کے لیے، کار کمپنیاں قیمت میں کم سبسڈی شامل نہیں کریں گی۔ فروخت کرنا جاری رکھیں، لیکن صرف فروخت کرنا چھوڑ دیں۔
ٹیکنالوجی کی اپ گریڈیشن نئی انرجی کار کمپنیوں کی ترقی کا ایک حصہ ہے، لیکن نئی سبسڈی پالیسی کے متعارف ہونے سے کار کمپنیوں نے اپ گریڈ کو تیز کرنے اور اپنی سابقہ ترقیاتی حکمت عملیوں کو ایڈجسٹ کرنے پر اکسایا ہے۔
الیکٹرک وہیکل کمپنی کے انچارج شخص نے صحافیوں کو بتایا کہ ان کی کمپنی نے پہلے اپنی نئی توانائی کی مصنوعات کی کروزنگ رینج بڑھانے کا منصوبہ بنایا تھا، لیکن نئی سبسڈی پالیسی نے کروزنگ رینج کی ضروریات کو بڑھا دیا، جس سے یہ منصوبہ نئی ضروریات کے مطابق نہیں ہو سکا، لہذا اسے ایڈجسٹ کرنا پڑا.
مجموعی طور پر، مارکیٹ کی فروخت کو متاثر کیے بغیر، نئی سبسڈی پالیسی کے متعارف ہونے کے بعد کار کمپنیوں کو ٹیکنالوجی کی اپ گریڈیشن کو تیز کرنے پر مجبور کرنا ہی اصل اثر ہے، جو کہ پالیسی کا اصل مقصد بھی ہے۔ یہ قابل قیاس ہے کہ مستقبل میں، ہائی کروز رینج اور اعلی بیٹری کی صلاحیت کی کثافت جیسی تکنیکی جھلکیاں والی مصنوعات کار کمپنیوں کی ترتیب کا مرکز بنیں گی، جبکہ کم-برداشت کرنے والی مصنوعات جیسے کم- تیز رفتار الیکٹرک گاڑیاں آہستہ آہستہ مارکیٹ سے نکل جائیں گی۔
