بیٹری کی صلاحیت کی خرابی کو کیسے حل کیا جائے؟

بیٹری کی صلاحیت کی خرابی کو کیسے حل کیا جائے؟

غیر ملکی میڈیا رپورٹس کے مطابق نسان نے لیف ماڈلز کی استعمال شدہ بیٹریوں کو "ری فیبریکیٹڈ" بیٹریوں سے تبدیل کرنے کا نیا منصوبہ جاری کیا ہے۔ نئی بیٹری کے مقابلے میں یہ "ری میڈ" بیٹری صارفین کو قیمت میں کچھ رعایت دیتی ہے۔

طویل عرصے تک استعمال کے بعد الیکٹرک گاڑی کی آن بورڈ بیٹری کی گنجائش کم ہو جائے گی جو ناگزیر ہے۔ عام طور پر، بیٹری کی صلاحیت کی تنزلی کی شرح (کمی) صرف چند فیصد پوائنٹس ہے، لیکن کچھ نسان لیف مالکان نے بتایا کہ ان کی آن بورڈ بیٹری کی صلاحیت نسبتا بڑی شرح سے سڑ گئی ہے۔

نسان لیف نے 96 ماہ (8 سال) تک چلنے والے ہر 100 میل کے لئے اپنی بجلی کا 66 فیصد استعمال کرنے کا وعدہ کیا ہے۔ تاہم ایک حالیہ تحقیق کے مطابق اصل 24 کلوواٹ بیٹری کی گنجائش 5 سال کے استعمال کے بعد اصل بیٹری کی گنجائش کا 20 فیصد تک سڑ جائے گی۔

دلچسپ بات یہ ہے کہ تحقیقی رپورٹ میں یہ بھی بتایا گیا ہے کہ نسان کی اصل 30 کلوواٹ بیٹری پرانی بیٹری سے بھی زیادہ خراب ہو جاتی ہے۔ اس کے برعکس اس سے قبل ٹیسلا ماڈل ایس اور ماڈل ایکس ماڈلز نے بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کیا، مائلیج 150,000 میل تک پہنچنے کے بعد بیٹری کی گنجائش میں کمی کی شرح صرف 10 فیصد تھی۔

بیٹری کی صلاحیت ختم ہونے کے مسئلے کو کم کرنے کے لیے نسان نے بیٹری تبدیل کرنے کا نیا منصوبہ جاری کیا ہے جس پر سب سے پہلے جاپان میں عمل درآمد کیا جائے گا۔ اگر نسان مالکان نئی اصل 24 کلوواٹ، 30 ہزار ڈبلیو ایچ اور 40 ہزار ڈبلیو ایچ آن بورڈ بیٹریاں خریدتے ہیں تو انہیں جو قیمتیں ادا کرنے کی ضرورت ہے وہ 6لاکھ 50 ہزار ین (تقریبا 6200 ڈالر)، 8 لاکھ ین (تقریبا 7600 ڈالر) اور 8 لاکھ 20 ہزار ین (تقریبا 6200 ڈالر) ہیں۔ 7800 ڈالر).

خوش قسمتی سے، یہ صرف 300,000 ین (کے بارے میں 2,850 ڈالر) ری ماسٹرڈ بیٹری خریدنے کے لئے ہے.