الیکٹرک گاڑی کی بیٹری کا انتخاب کیسے کریں۔
الیکٹرک گاڑیوں کی صنعت کا ظہور برقی گاڑیوں کی بیٹریوں کی ترقی کا باعث بنا ہے، اور دونوں ایک دوسرے کی تکمیل کرتے ہیں۔ الیکٹرک گاڑیوں کو بیٹریوں کی ضرورت ہوتی ہے، اور بیٹریاں صرف الیکٹرک گاڑیوں میں اپنی قدر کا احساس کر سکتی ہیں۔ تو کون سی برقی گاڑی کی بیٹری ٹیکنالوجی زیادہ مضبوط ہے؟ بہت سے الیکٹرک گاڑیوں کے مالکان بیٹری کے مسائل پر توجہ دیں گے۔ آج، پاور لتیم بیٹری شیل کے تکنیکی اہلکار آپ کے ساتھ تجزیہ کریں گے:
1. پاور لیتھیم-آئن بیٹری
لیتھیم-آئن بیٹریاں ہلکی دھاتی لیتھیم استعمال کرتی ہیں۔ اگرچہ ان میں نقصان دہ بھاری دھاتیں جیسے مرکری اور سیسہ نہیں ہوتا، لیکن یہ ماحول دوست ہیں اور ان میں ماحولیاتی آلودگی بہت کم ہے۔ لیکن درحقیقت، نکل، مینگنیج اور دیگر دھاتوں پر مشتمل کیتھوڈ مواد اور الیکٹرولائٹ کے طور پر، ریاستہائے متحدہ میں لیتھیم- آئن بیٹریاں ایسی بیٹریوں کے طور پر درج ہیں جو آتش گیر، زہریلی زہریلا، سنکنرن، اور رد عمل پر مشتمل ہیں۔ زیادہ پیچیدہ ری سائیکلنگ کے عمل اور زیادہ لاگت کی وجہ سے، ری سائیکلنگ کی موجودہ شرح زیادہ نہیں ہے، اور ماحول پر استعمال شدہ بیٹریوں کا اثر کم ہے۔
2. ہائیڈروجن فیول سیل
ہائیڈروجن فیول پاور سیلز ایک موثر اور صاف توانائی کا ذریعہ ہیں جو نہ صرف بہت کم پانی خارج کرتے ہیں بلکہ بہت صاف بھی ہیں، اس لیے پانی کی آلودگی کا کوئی مسئلہ نہیں ہے۔ ایک ہی وقت میں، انجن کے برعکس، فیول پاور سیل تھرمل انرجی کو مکینیکل انرجی میں تبدیل نہیں کرتا، بلکہ کیمیائی توانائی کو براہ راست برقی توانائی اور تھرمل انرجی میں تبدیل کرتا ہے، جس کے نتیجے میں اعلی توانائی کی تبدیلی کی کارکردگی اور کم شور ہوتا ہے۔ ہائیڈروجن فیول سیل پاور جنریشن کے لیے بڑے اور پیچیدہ کنفیگریشنز کی ضرورت نہیں ہوتی، اور بیٹری اسٹیک کو ماڈیولر طریقے سے جمع کیا جا سکتا ہے۔
3. NiMH ریچارج ایبل بیٹری
چونکہ NiCd بیٹریوں میں کیڈمیم زہریلا ہوتا ہے، فضلہ بیٹریوں کو ٹھکانے لگانے میں پیچیدگی پیدا کرتا ہے اور ماحول کو آلودہ کرتا ہے، اس لیے اسے آہستہ آہستہ ہائیڈروجن سٹوریج کے مرکب سے بنی NiMH ریچارج ایبل بیٹریاں (NI-MH) سے بدل دیا جائے گا۔ بیٹری کی طاقت کے لحاظ سے، ایک ہی سائز کی NiMH ریچارج ایبل بیٹری کی بیٹری کی طاقت NiCd بیٹری سے تقریباً 1.5 سے 2 گنا زیادہ ہے، اور کوئی کیڈیمیم آلودگی نہیں ہے۔ اس وقت، NiMH ریچارج ایبل بیٹریاں چھوٹے پورٹیبل الیکٹرانک آلات جیسے موبائل کمیونیکیشنز اور نوٹ بک کمپیوٹرز میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتی رہی ہیں۔ NiMH بیٹریاں ہائیڈروجن آئنوں اور نکل آئنوں پر مشتمل ہوتی ہیں۔ بیٹری کی گنجائش نکل-کیڈیمیم بیٹریوں سے 30 فیصد زیادہ ہے، نکل-کیڈیمیم بیٹریوں سے ہلکی، طویل سروس لائف کے ساتھ اور ماحول میں کوئی آلودگی نہیں ہے۔
4. سپر کیپیسیٹرز
الٹرا کیپیسیٹرز کی کم توانائی کی کثافت اس کے استعمال کی رکاوٹوں میں سے ایک ہے، جو لتیم-آئن بیٹریوں کا صرف 1/20 ہے، تقریباً 10wh/kg۔ اس لیے، اسے برقی گاڑیوں کے لیے ایک اہم پاور سورس کے طور پر استعمال نہیں کیا جا سکتا، لیکن یہ بنیادی طور پر ایک معاون پاور سورس کے طور پر استعمال ہوتا ہے، اور بنیادی طور پر فوری-اسٹارٹ ڈیوائسز اور بریکنگ انرجی ریکوری ڈیوائسز کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ سپر کیپیسیٹرز کی چارج کی منتقلی الیکٹروڈ فعال مواد کی سطح پر چارج کے دوران ہوتی ہے کم درجہ حرارت پر دھندلاہٹ.
مندرجہ بالا تجزیہ سے، ہم برقی گاڑی کی بیٹری ٹیکنالوجی کے فوائد کو دیکھ سکتے ہیں. اگرچہ لیتھیم-آئن بیٹریوں کی ری سائیکلنگ اور دوبارہ استعمال کی شرح زیادہ نہیں ہے، لیکن یہ ناقابل تردید ہے کہ لتیم-آئن بیٹریاں الیکٹرک گاڑیوں میں سب سے زیادہ استعمال ہونے والی اور پختہ ٹیکنالوجی ہیں۔ اس کے علاوہ، محققین لیتھیم-آئن بیٹریوں کی ری سائیکلنگ پر کام کر رہے ہیں۔
