لتیم بیٹریاں عام طور پر کتنے سال چل سکتی ہیں؟ لتیم بیٹری کی زندگی کا دورانیہ کیا ہے؟
& quot؛ لیتھیم بیٹری بیٹری کی ایک قسم ہے جو لیتھیم دھات یا لتیم مرکب کو منفی الیکٹروڈ مواد کے طور پر استعمال کرتی ہے اور غیر آبی الیکٹرولائٹ محلول استعمال کرتی ہے۔ 1912 میں، لتیم دھات کی بیٹری پہلی بار گلبرٹ این لیوس نے تجویز کی اور اس کا مطالعہ کیا۔ 1970 کی دہائی میں، ایم ایس وائٹنگھم نے لیتھیم آئن بیٹریوں کی تجویز پیش کی اور اس کا مطالعہ شروع کیا۔ لتیم دھات کی انتہائی فعال کیمیائی خصوصیات کی وجہ سے، لتیم دھات کی پروسیسنگ، اسٹوریج اور استعمال میں ماحولیاتی ضروریات بہت زیادہ ہیں۔ لہذا، لتیم بیٹریاں ایک طویل وقت کے لئے استعمال نہیں کیا گیا ہے. سائنس اور ٹیکنالوجی کی ترقی کے ساتھ، لیتھیم بیٹریاں اب مرکزی دھارے میں شامل ہو گئی ہیں۔
لتیم بیٹریوں کو تقریباً دو قسموں میں تقسیم کیا جا سکتا ہے: لتیم دھاتی بیٹریاں اور لتیم آئن بیٹریاں۔ لتیم آئن بیٹریاں دھاتی لتیم پر مشتمل نہیں ہوتی ہیں اور ریچارج کے قابل ہوتی ہیں۔ ریچارج ایبل بیٹریوں کی پانچویں نسل، لیتھیم میٹل بیٹریاں، 1996 میں پیدا ہوئیں، اور اس کی حفاظت، مخصوص صلاحیت، خود خارج ہونے کی شرح، اور کارکردگی کی قیمت کا تناسب لیتھیم آئن بیٹریوں سے بہتر ہے۔ اپنی ہائی ٹیک ضروریات کی وجہ سے، چند ممالک میں صرف چند کمپنیاں ایسی لیتھیم دھاتی بیٹریاں تیار کر رہی ہیں۔
بیٹری کی عمر
لی آئن بیٹری صرف 500 بار چارج اور ڈسچارج ہو سکتی ہے؟
مجھے یقین ہے کہ زیادہ تر صارفین نے سنا ہے کہ لیتھیم بیٹری کی زندگی"؛ 500 گنا"؛، 500 گنا چارج اور ڈسچارج ہے، اس تعداد سے آگے، بیٹری"؛ زندگی کا خاتمہ کرے گی۔ بہت سے دوست بیٹری کی زندگی کو بڑھانے کے لیے ہر بار صرف اس وقت چارج کریں جب بیٹری مکمل طور پر ختم ہو جائے۔ کیا یہ واقعی بیٹری کی زندگی کو بڑھاتا ہے؟ جواب منفی ہے. لیتھیم بیٹری کی عمر"؛ 500 گنا"؛ ہے، جو ریچارجز کی تعداد کا حوالہ نہیں دیتی، بلکہ چارج اور خارج ہونے کا ایک چکر ہے۔
چارجنگ سائیکل کا مطلب ہے بیٹری کی تمام طاقت کو مکمل سے خالی، اور پھر خالی سے مکمل تک استعمال کرنے کا عمل۔ یہ ایک بار چارج کرنے جیسا نہیں ہے۔ مثال کے طور پر، ایک لیتھیم بیٹری نے پہلے دن اپنی طاقت کا صرف نصف استعمال کیا، اور پھر یہ پوری طرح سے چارج ہو گئی۔ اگر اگلے دن بھی ایسا ہی ہے، یعنی آدھا چارج استعمال کریں اور اسے مجموعی طور پر دو بار چارج کریں۔ اسے صرف ایک چارجنگ سائیکل کے طور پر شمار کیا جا سکتا ہے، دو نہیں۔ لہذا، عام طور پر ایک سائیکل مکمل کرنے میں کئی بار لگ سکتا ہے۔ جب بھی چارجنگ سائیکل مکمل ہو جائے گا، بیٹری کی صلاحیت تھوڑی کم ہو جائے گی۔ تاہم بجلی کی کھپت میں یہ کمی بہت کم ہے۔ اعلیٰ معیار کی بیٹریاں کئی سائیکلوں کے لیے چارج ہونے کے بعد بھی اصل صلاحیت کا %80 برقرار رکھیں گی۔ لیتھیم سے چلنے والی بہت سی مصنوعات دو یا تین سال بعد بھی معمول کے مطابق استعمال ہوتی ہیں۔ بلاشبہ، لتیم بیٹری کو اپنی زندگی کے خاتمے کے بعد بھی تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
نام نہاد 500 اوقات کا مطلب ہے کہ مینوفیکچرر نے 500 چارجنگ سائیکلوں تک پہنچ کر ڈسچارج کی مستقل گہرائی (جیسے 80%) پر تقریباً 625 چارجنگ سائیکل حاصل کیے ہیں۔
(80%*625=500) (عوامل کو نظر انداز کریں جیسے لیتھیم بیٹری کی صلاحیت میں کمی)
تاہم، حقیقی زندگی میں مختلف اثرات کی وجہ سے، خاص طور پر چارجنگ کے دوران خارج ہونے والے مادہ کی گہرائی مستقل نہیں رہتی،"500 چارجنگ سائیکل" صرف ایک حوالہ بیٹری کی زندگی کے طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے.
درست بیان: لیتھیم بیٹری کی زندگی کا تعلق چارجنگ سائیکل کی تکمیل کی تعداد سے ہے، براہ راست چارجنگ سائیکلوں کی تعداد سے نہیں۔
سادہ فہم، مثال کے طور پر، ایک لیتھیم بیٹری نے پہلے دن اپنی طاقت کا صرف نصف استعمال کیا، اور پھر یہ پوری طرح سے چارج ہو گئی۔ اگر اگلے دن بھی ایسا ہی ہے، یعنی آدھا چارج استعمال کریں اور اسے مجموعی طور پر دو بار چارج کریں۔ اسے صرف ایک چارجنگ سائیکل کے طور پر شمار کیا جا سکتا ہے، دو نہیں۔ لہذا، عام طور پر ایک سائیکل مکمل کرنے میں کئی بار لگ سکتا ہے۔ جب بھی چارجنگ سائیکل مکمل ہو جائے گا، پاور تھوڑی کم ہو جائے گی۔ تاہم، کمی بہت کم ہے. اعلیٰ معیار کی بیٹریاں کئی سائیکلوں تک چارج ہونے کے بعد بھی اصل طاقت کا %80 برقرار رکھیں گی۔ لیتھیم سے چلنے والی بہت سی مصنوعات دو یا تین سال بعد بھی معمول کے مطابق استعمال ہوتی ہیں۔ یہی وجہ ہے۔ یقینا، لتیم بیٹری کی زندگی کو آخر میں تبدیل کرنے کی ضرورت ہے.
لتیم بیٹری کی زندگی عام طور پر 300 سے 500 چارجنگ سائیکل ہوتی ہے۔ یہ فرض کرتے ہوئے کہ مکمل ڈسچارج کے ذریعے فراہم کی جانے والی طاقت Q ہے، اگر ہر چارجنگ سائیکل کے بعد پاور میں کمی پر غور نہیں کیا جاتا ہے، تو لیتھیم بیٹری اپنی زندگی میں 300Q-500Q پاور فراہم کر سکتی ہے یا اس کی تکمیل کر سکتی ہے۔ اس سے ہم جانتے ہیں کہ اگر آپ ہر بار 1/2 چارج کرتے ہیں، تو آپ 600-1000 بار چارج کر سکتے ہیں۔ اگر آپ ہر بار 1/3 چارج کرتے ہیں، تو آپ 900-1500 بار چارج کر سکتے ہیں۔ تشبیہ کے لحاظ سے، اگر اسے بے ترتیب طور پر چارج کیا جاتا ہے، تو اوقات کی تعداد متغیر ہوتی ہے۔ مختصراً، اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ اسے کس طرح چارج کیا جاتا ہے، یہ کل 300Q سے 500Q پاور کا اضافہ کرنا مستقل ہے۔ لہذا، ہم اسے بھی سمجھ سکتے ہیں: لتیم بیٹری کی زندگی کا تعلق بیٹری کی کل چارج صلاحیت سے ہے، اور اس کا ری چارجز کی تعداد سے کوئی تعلق نہیں ہے۔ گہرے ڈسچارج اور گہرے چارج اور اتلی ڈسچارج اور اتلی چارج میں لتیم بیٹری کی زندگی کے اثرات میں بہت کم فرق ہے۔
درحقیقت، اتلی چارجنگ اور اتلی چارجنگ لتیم بیٹریوں کے لیے زیادہ فائدہ مند ہے۔ صرف اس صورت میں جب پروڈکٹ's پاور ماڈیول لیتھیم بیٹریوں کے لیے کیلیبریٹ کیا جاتا ہے، کیا اسے ڈیپ ڈسچارج اور ڈیپ چارج کرنا ضروری ہے۔ لہٰذا، لتیم بیٹریوں سے چلنے والی مصنوعات کو اس عمل سے مجبور ہونے کی ضرورت نہیں ہے۔ ہر چیز آسان ہے اور عمر کو متاثر کرنے کی فکر کیے بغیر کسی بھی وقت چارج کیا جا سکتا ہے۔
اگر لیتھیم بیٹری مخصوص آپریٹنگ درجہ حرارت سے زیادہ ماحول میں استعمال کی جاتی ہے، یعنی 35°C یا اس سے زیادہ، تو بیٹری's کی طاقت کم ہوتی رہے گی، یعنی بیٹری' کی بجلی کی فراہمی کا وقت معمول کے مطابق طویل نہیں ہوگا۔ اگر آپ کو ڈیوائس کو اتنے درجہ حرارت پر چارج کرنا پڑے تو بیٹری کو ہونے والا نقصان اور بھی زیادہ ہوگا۔ یہاں تک کہ اگر بیٹری کو گرم ماحول میں ذخیرہ کیا جاتا ہے، تو یہ لامحالہ بیٹری کے معیار کو اسی طرح کا نقصان پہنچائے گا۔ لہذا، آپریٹنگ درجہ حرارت کو ہر ممکن حد تک مناسب رکھنا لتیم بیٹری کی زندگی کو بڑھانے کا ایک اچھا طریقہ ہے۔
اگر آپ لتیم بیٹری کو کم درجہ حرارت والے ماحول میں استعمال کرتے ہیں، یعنی 4°C سے کم، تو آپ یہ بھی دیکھیں گے کہ بیٹری کی زندگی کم ہو گئی ہے۔ کچھ موبائل فونز کی اصل لیتھیم بیٹری کم درجہ حرارت والے ماحول میں بھی چارج نہیں ہو سکتی۔ لیکن زیادہ فکر نہ کریں۔ یہ صرف ایک عارضی صورت حال ہے، جو کہ اعلی درجہ حرارت والے ماحول میں استعمال سے مختلف ہے۔ درجہ حرارت بڑھنے کے بعد، بیٹری میں مالیکیولز گرم ہو جائیں گے، اور وہ فوری طور پر پچھلی طاقت پر واپس آجائیں گے۔
اگر آپ لتیم آئن بیٹریوں کی افادیت کو زیادہ سے زیادہ کرنا چاہتے ہیں، تو آپ کو انہیں کثرت سے استعمال کرنے کی ضرورت ہے، تاکہ لیتھیم بیٹری میں الیکٹران ہمیشہ بہتی حالت میں رہیں۔ اگر آپ لتیم بیٹریاں کثرت سے استعمال نہیں کرتے ہیں، تو براہ کرم ہر ماہ لیتھیم بیٹریوں کے لیے چارجنگ سائیکل مکمل کرنا یاد رکھیں، اور بیٹری کیلیبریشن کریں، یعنی ایک بار ڈیپ ڈسچارج اور ڈیپ چارج کریں۔
رسمی نام ہے" چارج اور ڈسچارج سائیکل"، جو کہ ریچارجز کی تعداد" کے برابر نہیں ہے۔ سائیکل سے مراد بیٹری مکمل طور پر چارج ہونے سے خالی ہونے تک ہے۔ یہ ایک چکر ہے۔ اگر آپ کی بیٹری پوری طرح سے چارج ہو جاتی ہے، تو اس میں ایک دسواں حصہ لگتا ہے یہ دسواں سائیکل ہے، اور یہ بنیادی طور پر 10 بار چارج ہونے کے بعد ایک سائیکل ہے۔ اسی طرح، پوری طاقت سے، آدھا استعمال ہوا اور پھر مکمل، اور پھر آدھا استعمال، پھر مکمل، یہ بھی ایک سائیکل ہے، اس وقت آپ دو بار چارج کر رہے ہیں۔ لہذا، سائیکل کا انحصار صرف اس بات پر ہے کہ بیٹری سے کتنی بجلی خارج ہوتی ہے
مزید یہ کہ چارج اور ڈسچارج سائیکل کی اس معمولی تعداد کا مطلب یہ نہیں ہے کہ اسے استعمال کرنے کے بعد استعمال نہیں کیا جا سکتا، لیکن اتنے سارے چکروں کے بعد، بیٹری کی پاور کو ذخیرہ کرنے کی صلاحیت ایک خاص سطح تک گر جائے گی۔
مثال کے طور پر، ایک لیتھیم بیٹری کے لیے، برائے نام چارج ڈسچارج سائیکل ہے"؛ 500 بار" کے بعد برائے نام صلاحیت کے 60% سے کم نہیں؛
یعنی، 500 سائیکلوں کے بعد، یہ بیٹری صرف 60% وقت تک ذخیرہ کر سکتی ہے جب کوئی نئی بیٹری ذخیرہ کی جاتی ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ کارکردگی ایک خاص سطح تک گر گئی ہے۔
لتیم بیٹریوں کی ری چارجز کی تعداد کی کوئی مقررہ حد نہیں ہے۔ باقاعدہ مینوفیکچررز کی بیٹریاں عام طور پر کم از کم 500 بار چارج اور ڈسچارج کی جا سکتی ہیں، اور صلاحیت کو ابتدائی صلاحیت کے 80 فیصد سے زیادہ پر برقرار رکھا جاتا ہے، اور دن میں ایک بار چارج ہونے کے بعد اسے 2 سال تک استعمال کیا جا سکتا ہے۔ عام طور پر، اگر موبائل فون کی بیٹری 1,000 بار چارج کی جاتی ہے، تو بیٹری شدید طور پر ناقابل استعمال ہو جائے گی۔
سیل فون کی بیٹری کی بحالی کا طریقہ:
1. یہ چارجنگ کی تعداد کو کم کرنے اور بیٹری کی زندگی کو بڑھانے کے لیے ہر بار مکمل طور پر چارج کیا جاتا ہے۔
2. بیٹری کو مکمل طور پر ڈسچارج کرنے کی ضرورت نہیں ہے، عام طور پر جب بیٹری 10% سے کم ہو تو اسے چارج کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
3. چارج کرنے کے لیے اصل چارجر کا استعمال کریں، یونیورسل چارجر استعمال نہ کریں۔
4. چارجنگ کے عمل کے دوران موبائل فون کا استعمال نہ کریں۔
5. زیادہ چارج نہ کریں، بیٹری بھر جانے کے بعد چارج کرنا بند کریں۔
جی ہاں، تجربے کے نتائج کے مطابق، ری چارجز کی تعداد میں اضافے کے ساتھ ہی لیتھیم بیٹریوں کی زندگی زوال پذیر ہوتی رہے گی۔ عام طور پر، لتیم بیٹریوں کے ری چارجز کی تعداد 2000-3000 ہوتی ہے۔
سائیکل کا استعمال ہے۔ ہم بیٹریاں استعمال کر رہے ہیں اور ہمیں استعمال کے وقت کا خیال ہے۔ ریچارج ایبل بیٹری کتنی دیر تک استعمال کی جا سکتی ہے اس کی کارکردگی کی پیمائش کرنے کے لیے، سائیکلوں کی تعداد کی تعریف طے کی گئی ہے۔ اصل صارف کا استعمال ہمیشہ بدلتا رہتا ہے، کیونکہ مختلف حالات میں ٹیسٹ موازنہ نہیں ہوتے، اور اگر موازنہ ہو تو سائیکل لائف کی تعریف معیاری ہونی چاہیے۔
لیتھیم بیٹری سائیکل کی زندگی کی جانچ کی شرائط اور تقاضے قومی معیار میں بیان کیے گئے ہیں: 20℃±5℃ کے محیطی درجہ حرارت کی حالت میں، 1C پر چارج کریں، جب بیٹری ٹرمینل وولٹیج 4.2V کی چارجنگ حد وولٹیج تک پہنچ جائے، مستقل وولٹیج میں تبدیل ہو جائے۔ جب تک چارجنگ کرنٹ 1/20C سے کم یا اس کے برابر نہ ہو، چارج کرنا بند کریں، اسے 0.5h~1h کے لیے ایک طرف چھوڑ دیں، پھر 1C کرنٹ کے ساتھ 2.75V کے آخری وولٹیج پر ڈسچارج کریں، ڈسچارج ہونے کے بعد، اسے 0.5h~ کے لیے ایک طرف چھوڑ دیں۔ 1h، اور پھر اگلے چارج ڈسچارج سائیکل پر دو لگاتار ڈسچارج اوقات تک آگے بڑھیں اگر یہ 36 منٹ سے کم ہے، تو اسے زندگی کا خاتمہ سمجھا جاتا ہے، اور سائیکلوں کی تعداد 300 سے زیادہ ہونی چاہیے۔
قومی معیار کی تشریح:
A. یہ تعریف یہ بتاتی ہے کہ سائیکل لائف ٹیسٹ ایک گہرے چارج اور گہرے خارج ہونے والے طریقے سے کیا جاتا ہے۔
B. اس موڈ کے مطابق، لیتھیم بیٹری کی سائیکل لائف بتائی گئی ہے، اور ≥300 سائیکلوں کے بعد بھی صلاحیت 60% سے زیادہ ہے۔
تاہم، مختلف سائیکل سسٹمز کے ذریعے حاصل کردہ سائیکلوں کی تعداد بالکل مختلف ہے۔ مثال کے طور پر، اوپر دی گئی دیگر شرائط میں کوئی تبدیلی نہیں ہوئی، اور اسی قسم کی بیٹری کی سائیکل لائف کو جانچنے کے لیے صرف 4.2V کے مستقل وولٹیج وولٹیج کو 4.1V کے مستقل وولٹیج وولٹیج میں تبدیل کیا جاتا ہے۔ اس طرح، یہ بیٹری اب ڈیپ چارجنگ کا طریقہ نہیں ہے، اور آخری ٹیسٹ میں سائیکل کی زندگی کو تقریباً 60 فیصد تک بڑھایا جا سکتا ہے۔ پھر اگر کٹ آف وولٹیج کو جانچ کے لیے 3.9V تک بڑھایا جائے تو سائیکلوں کی تعداد میں کئی گنا اضافہ کیا جانا چاہیے۔
ایک بار چارج کرنے اور خارج کرنے کے چکر کے بارے میں یہ بیان ایک کم زندگی ہے۔ جس چیز پر ہمیں توجہ دینی چاہیے وہ ہے لتیم بیٹری کے چارجنگ سائیکل کی تعریف: ایک چارجنگ سائیکل کا مطلب ہے کہ لتیم بیٹری کی تمام طاقت کو مکمل سے خالی تک استعمال کیا جاتا ہے، اور پھر اسے خالی سے مکمل چارج کرنے کے عمل میں چارج کیا جاتا ہے۔ اور یہ ایک بار چارج کرنے جیسا نہیں ہے۔ اس کے علاوہ، جب آپ سائیکلوں کی تعداد کے بارے میں بات کرتے ہیں، تو آپ سائیکل کی شرائط کو نظر انداز نہیں کر سکتے۔ قواعد کے بغیر سائیکلوں کی تعداد کے بارے میں بات کرنا بے معنی ہے، کیونکہ سائیکلوں کی تعداد بیٹری کی زندگی کا پتہ لگانے کا ایک ذریعہ ہے، مقصد نہیں!
