اعلی پیداوار اور اعلی معیار کی نئی توانائی گاڑیاں ایک پختہ مرحلے میں داخل ہو چکی ہیں
انہوں نے کہا کہ توانائی کی نئی گاڑیوں کی ترقی میرے ملک کے لئے ایک بڑے آٹو موبائل ملک سے ایک مضبوط آٹوموبائل ملک میں منتقل ہونے کا واحد راستہ ہے۔ یہ ضروری ہے کہ تحقیق اور ترقی کی کوششوں میں اضافہ کیا جائے، مارکیٹ کا بغور مطالعہ کیا جائے، پالیسیوں کا اچھا استعمال کیا جائے اور ایسی مصنوعات تیار کی جائیں جو مختلف ضروریات کو پورا کریں اور اسے ایک مضبوط بڑھتا ہوا نقطہ بنائیں۔ انہوں نے کہا کہ 24 مئی 2014 کو جنرل سکریٹری شی جن پنگ نے ایس اے آئی سی موٹر کے معائنے کے دوران جو پرجوش توقعات پیش کی تھیں وہ میرے ملک کی نئی توانائی گاڑیوں کی صنعت کی ترقی کی رہنما اور محرک قوت بن گئی ہیں۔
میرے کنٹری ایسوسی ایشن آف آٹو موبائل مینوفیکچررز کی جانب سے جاری کردہ اعداد و شمار کے مطابق جنوری سے نومبر تک میرے ملک میں توانائی کی نئی گاڑیوں کی پیداوار اور فروخت بالترتیب 3.023 ملین اور 2.99 ملین رہی جو سال بہ سال 1.7 گنا زیادہ ہے۔ مارکیٹ میں رسائی 12.7 فیصد تک پہنچ گئی جو گزشتہ 10 ماہ کے مقابلے میں زیادہ ہے۔ یہ اعداد و شمار ایک تاریخی پیش رفت کی نشان دہی کرتے ہیں اور میرے ملک کی آٹو صنعت کی ترقی میں ایک اہم سنگ میل بن گیا ہے۔
آج میرا ملک توانائی کی گاڑیوں کی پیداوار اور فروخت کی دنیا کی سب سے بڑی نئی مارکیٹ بن گیا ہے۔ آزاد برانڈز میں تیزی سے اضافہ، نئی انرجی وہیکل کمپنیوں کی تعداد میں مسلسل اضافہ ہو رہا ہے۔ اب تک چین میں تقریبا 200 نئی توانائی گاڑیوں کی کمپنیاں ہیں جن میں سے 150 گزشتہ تین سالوں میں پیدا ہوئیں۔ ان میں نہ صرف روایتی کار کمپنیوں جیسے ایف اے ڈبلیو ہونگکی کے نئے انرجی وہیکل برانڈز، ڈونگفینگ لانٹو، چنگان ایویٹا، بیکی جیہو، ایس اے آئی سی-جی ایم وولنگ، جی اے سی ایان، بی وائی ڈی، گریٹ وال اورا، گیلی کریپٹن وغیرہ، لیکن وی لائی، ژیاؤپینگ، آئیڈیل، نیزا اور دیگر نئی کار ساز قوتوں کی طرح تیزی سے ترقی ہوئی ہے اور معروف کمپنیوں کی ماہانہ فروخت 10 ہزار گاڑیوں سے تجاوز کر گئی ہے۔ اب تک خود ملکیت کی بالکل نئی توانائی گاڑیاں نہ صرف چین میں مارکیٹ کا اہم حصہ رکھتی ہیں بلکہ عالمی منڈی میں ایک اعلیٰ سطحی قوت بھی بن چکی ہیں۔ عالمی نئی توانائی مسافر کار کمپنیوں کی ٹاپ 20 سیلز لسٹ میں چینی کار کمپنیوں کا حصہ تقریبا نصف ہے۔ بی وائی ڈی، ایس اے آئی سی جی ایم وولنگ اور ایس اے آئی سی مسافر کاریں ٹاپ 5 میں داخل ہوئیں جبکہ گریٹ وال، جی اے سی، ڈونگفینگ، ژیاؤپینگ، این آئی او اور چنگان ٹاپ 20 میں شامل ہیں۔
اس کے علاوہ غیر ملکی برانڈ ٹیسلا کے شنگھائی پلانٹ کی تعمیر "میرے ملک کی رفتار" کو اجاگر کرتی ہے اور چین میں دوسرے پلانٹ کی تعمیر کا آغاز ہو چکا ہے۔ میرا ملک دنیا میں ٹیسلا کے لئے ایک اہم پیداوار اور برآمدی بنیاد بن گیا ہے۔ اس کے ساتھ ہی ووکس ویگن، جی ایم، فورڈ، ٹویوٹا، نسان اور دیگر ملٹی نیشنل برانڈز اور گھریلو کار کمپنیوں کے ساتھ ان کے جوائنٹ وینچر برانڈز کو بھی چینی مارکیٹ میں جگہ حاصل ہے۔
ایسا لگتا ہے کہ یہ سب سے غیر معمولی ہے لیکن یہ آسان لیکن مشکل ہے۔ 2015 کے بعد سے میرے ملک میں توانائی کی گاڑیوں کی نئی پیداوار اور فروخت مسلسل چھ سال سے دنیا میں پہلے نمبر پر ہے۔ وزارت صنعت و اطلاعات ٹیکنالوجی کی جانب سے جاری کردہ اعداد و شمار کے مطابق گزشتہ پانچ سالوں میں میرے ملک میں توانائی کی نئی گاڑیوں کی پیداوار اور فروخت میں تیزی سے اضافہ ہوا ہے جو 2017 میں پہلے 7 لاکھ 50 ہزار سے بڑھ کر رواں سال کے پہلے 11 ماہ میں 30 لاکھ ہو گئی ہے جو 2017 کے چار گنا زیادہ ہے۔ اس وقت میرے ملک کی نئی توانائی گاڑیوں کی مارکیٹ 10 فیصد سے زیادہ ہے جس میں مسلسل مصنوعات کی اختراع اور تیزی سے بھرپور افعال ہیں۔
پیچھے مڑ کر دیکھیں تو اعلی سبسڈی سے لے کر سبسڈی تک بتدریج کمی، ناکافی اقدامات سے لے کر کامل پالیسیوں تک، ناکافی ٹیکنالوجی سے لے کر بنیادی طور پر کامل صنعتی زنجیر تک... میرے ملک کی نئی توانائی گاڑیاں اتار چڑھاؤ سے گزری ہیں اور موسم بہار کا خیرمقدم کر رہی ہیں۔ صنعتی پالیسی کے لحاظ سے میرے ملک نے 1990 کی دہائی سے قومی حکمت عملی کے طور پر پائیدار ترقی قائم کی ہے۔ توانائی کے عالمی بحران اور ماحولیاتی تحفظ کے چیلنجوں کے ساتھ ساتھ "دوہری کاربن" کے مقصد سے چلنے والے میرے ملک نے توانائی کی نئی گاڑیوں کی ترقی کو بھرپور طریقے سے فروغ دیا ہے۔ تبدیلی اور اختراع ترقی کا بنیادی موضوع بن چکی ہے۔ ان میں توانائی کی نئی گاڑیوں کی ترقی کو میرے ملک کے "بارہویں پانچ سالہ منصوبہ"، "تیرہویں پانچ سالہ منصوبہ" اور "چودہویں پانچ سالہ منصوبہ" میں پے در پے لکھا گیا ہے۔ بنیادی ٹیکنالوجیز، گھریلو نئی توانائی گاڑیوں کی بیٹریاں، موٹرز، الیکٹرانک کنٹرول "تین الیکٹرکس" اور دیگر اہم ٹیکنالوجیز میں جدت کا سلسلہ جاری ہے، پاور لیتھیئم آئن بیٹری کی صنعت تیزی سے بڑھ رہی ہے اور اس کی تکنیکی سطح دنیا میں سب سے آگے ہے۔ ایک نئے پلیٹ فارم کے لئے، ایک نیا ڈیزائن، صارفین کی اکثریت کو راغب.
میرے ملک میں توانائی کی نئی گاڑیوں کی چنگاری بتدریج پریری پریری بن گئی ہے اور کاشت کے دور سے ترقی کے دور میں داخل ہو چکی ہے۔ تاہم حقیقت کو پہچاننا اب بھی ضروری ہے۔ میرے ملک میں توانائی کی نئی گاڑیوں کی ترقی ابھی بھی چڑھائی اور رکاوٹ کو عبور کرنے کے نازک دور میں ہے۔ "چینج لین اور اوور ٹیک" کے حصول کے موقع سے فائدہ اٹھانے کے لئے اب بھی یہ ضروری ہے کہ ثابت قدم رہیں اور مسلسل کوششیں کریں، تکنیکی اپ گریڈنگ کو فروغ دیتے رہیں اور مربوط ترقی کو بھرپور طریقے سے فروغ دیں۔ ہم صارفین کے تجربے کو بہتر بنانے، بین الاقوامی مارکیٹ کو وسعت دینے اور چینی خصوصیات اور عالمی برانڈز کی تعمیر کے لیے کوشش کریں گے تاکہ میرے ملک کی نئی توانائی گاڑیاں نہ صرف میرے ملک کی معاشی ترقی کو آگے بڑھانے والا ایک نیا انجن بن جائیں بلکہ عالمی آٹو موبائل صنعت کی تبدیلی کی قیادت کرنے والی ایک اہم قوت بھی بن جائیں۔ تاکہ بنی نوع انسان کے مشترکہ مستقبل کے ساتھ ایک کمیونٹی کی تعمیر کو فروغ دیا جائے اور زیادہ سے زیادہ تعاون کیا جائے۔
