توانائی کی بچت والی سڑک کی روشنی تھیم بن جاتی ہے، LED مرکزی کردار بن جاتا ہے۔
چینگدو دو سرنگوں میں پائلٹ پروجیکٹس کے لیے استعمال ہونے والے توانائی کی بچت کے لیمپ میں 50 فیصد کمی
مسٹر ژانگ، جو اکثر ہونگ زنگ روڈ ٹنل سے گزرتے ہیں، ہمیشہ سوچتے ہیں: سرنگ میں دو سڑکوں کی لائٹس ایک طرف سفید اور دوسری طرف پیلی ہیں۔ یہ کیوں ہے؟ چینگڈو نکاسی آب کی سہولیات کے محکمے کے انچارج ایک شخص نے مصنف کو بتایا کہ سرنگ پر کام گزشتہ سال سے جاری ہے۔ روشنی کی توانائی کی بچت کی تبدیلی کے موازنہ ٹیسٹ سے پتہ چلتا ہے کہ سرنگ کی چھت پر جنوب سے شمال تک سفید روشنی توانائی بچانے والا لیمپ ہے، اور توانائی کی بچت کی شرح 50% تک پہنچ سکتی ہے۔ انچارج شخص نے انکشاف کیا کہ اگلے مرحلے میں 19 انڈر پاس ٹنل اور شہری علاقے میں تیسری رنگ روڈ سے توانائی کی بچت کے اس لیمپ کو فروغ دینے کی امید ہے۔
دونوں سرنگیں پائلٹ پروجیکٹ میں 50 فیصد تک بچت کر سکتی ہیں۔
ہانگکسنگ روڈ ٹنل کے علاوہ، سرنگ کے نیچے دریائے شوئنین کے جنوب سے شمال کی طرف جانے والے راستے کو بھی"توانائی بچانے والے لیمپ" پچھلے سال جنوری کے آخر میں۔ جن جیانگ ڈسٹرکٹ پاور سپلائی بیورو کی طرف سے جمع کردہ بجلی کی فیس کی تفصیلات بتاتی ہیں کہ ٹنل بجلی کی فیس گزشتہ سال جنوری میں 11,513 یوآن، فروری میں 11,524 یوآن، مارچ میں 6,259 یوآن اور اپریل میں 8004 یوآن تک گر گئی۔"؛ صارف کی آزمائش کی صورتحال" میونسپل ڈرینیج فیسیلٹیز ڈیپارٹمنٹ کا یہ بھی ظاہر ہوتا ہے کہ"؛ اس قسم کے لیمپ کی توانائی کی بچت کی شرح 50% تک ہے۔ [جی جی] quot;
ٹنل لیمپ کی تبدیلی کے ذمہ دار ادارے کے انچارج شخص نے متعارف کرایا کہ توانائی بچانے والے اس لیمپ کا سائنسی نام"؛ ہائی فریکوئنسی الیکٹروڈ لیس فلوروسینٹ لیمپ"؛ ہے، اور ہر لیمپ 100 واٹ کا ہے۔ فی الحال استعمال ہونے والے 250 واٹ کے ہائی پریشر سوڈیم لیمپ کے مقابلے، اتنی ہی تعداد میں لیمپ روشنی کے بہتر حالات فراہم کر سکتے ہیں۔ مزید یہ کہ ہائی پریشر سوڈیم لیمپ کی سروس لائف صرف 1 سال سے زیادہ ہے جو کہ توانائی بچانے والے لیمپوں سے تقریباً 5 سال کم ہے۔ Hongxing Road اور Shuinian River انڈر پاس سرنگوں کے اعداد و شمار کی بنیاد پر حساب لگایا گیا: اگر شہری علاقے میں تمام 19 انڈر پاس سرنگوں کی تزئین و آرائش کی جائے تو ہر سال 2 ملین کلو واٹ گھنٹے سے زیادہ بجلی کی بچت کی جا سکتی ہے، اور بجلی کے اخراجات میں مزید بچت کی جا سکتی ہے۔ 1.6 ملین یوآن سے زیادہ۔
توانائی بچانے والے لیمپوں سے بدل دیا گیا،"چینگڈو کے شہری کیسا محسوس کرتے ہیں؟ ماسٹر لیو ہانگ شنگ روڈ کے قریب ایک کمپنی کا ڈرائیور ہے۔ اس کا خیال ہے کہ عام موسم میں دونوں سڑکیں ایک جیسی ہوتی ہیں، لیکن اگر باہر کی روشنی بہت مضبوط ہو اور سورج روشن ہو تو توانائی بچانے والے لیمپ کے فوائد زیادہ واضح ہوں گے، کیونکہ سفید روشنی قدرتی روشنی کے قریب ہوتی ہے، اور جب آپ پہلے داخل ہوں گے، آنکھوں میں اچانک تکلیف کا احساس نہیں ہوگا۔ [جی جی] quot;
19 انڈر پاس ٹنل اور تیسری رنگ روڈ کی ترقی متوقع ہے۔
تاہم، لیمپ کی تزئین و آرائش میں ابتدائی سرمایہ کاری کوئی چھوٹا خرچ نہیں ہے۔ اب بھی مندرجہ بالا دو انڈر پاس سرنگوں کو مثال کے طور پر لیتے ہوئے، لائٹنگ اور انسٹالیشن سروسز کے مکمل سیٹ کے ساتھ، مجموعی طور پر 500,000 یوآن سے زیادہ کی سرمایہ کاری کی گئی ہے۔ اس مقصد کے لیے، ٹرانسفارمیشن انٹرپرائز کنٹریکٹ انرجی مینجمنٹ آپریشن موڈ (EMC) کو اپنانے کی تجویز پیش کرتا ہے، کمپنی مصنوعات اور خدمات فراہم کرتی ہے، اور تمام اخراجات سالانہ بچت شدہ بجلی کے بلوں سے ادا کیے جاتے ہیں۔
یہ سمجھا جاتا ہے کہ چینگڈو اکنامک کمیشن نے سال کے آغاز میں میونسپل گورنمنٹ کو ہدایات کے لیے ایک درخواست جمع کرائی تھی اور کہا تھا کہ اگر تمام 19 میونسپل انڈر پاس سرنگوں میں ہائی فریکوینسی الیکٹروڈ لیس فلورسنٹ لیمپ استعمال کیے جائیں تو دو سالوں میں بچائے جانے والے بجلی کے اخراجات کی وصولی کی جا سکتی ہے۔ مکمل میں. رپورٹ میں یہ بھی سفارش کی گئی ہے کہ میونسپل حکومت پہلے شہری علاقے میں 19 زیر زمین سرنگوں اور تیسری رنگ روڈز کے ذریعے پائلٹ پراجیکٹس بنائے اور 3 سال کے اندر اس ایپلی کیشن کو مکمل طور پر فروغ دینے کی کوشش کرے۔
چینگڈو شہر کے نکاسی آب کی سہولیات کے محکمے کے انچارج شخص نے بتایا کہ اگلے مرحلے میں، ہونگ شنگ روڈ انڈر پاس ٹنل اور شوئینین ریور انڈر پاس ٹنل کے دوسرے نصف حصے کے ساتھ ساتھ ڈونگ چینگن انڈر پاس ٹنل کو پائلٹ توانائی کو فروغ دینے کے لیے استعمال کیا جائے گا۔ بچت لیمپ.
MTR LED لائٹنگ سسٹم کے مکمل استعمال کو فروغ دینا چاہتا ہے۔
اعلی توانائی کی کارکردگی کے ساتھ ایل ای ڈی لائٹ ٹیوبیں زیادہ سے زیادہ مقبول ہوتی جارہی ہیں۔ LED TVs کی بڑھتی ہوئی مقبولیت کے علاوہ، Hong Kong MTR کارپوریشن نے اس ہفتے Tsuen Wan Line ٹرین میں LED لائٹنگ سسٹم کا استعمال شروع کر دیا ہے۔ LED لائٹنگ سسٹم روایتی لائٹ پائپوں کے مقابلے میں 30% توانائی بچاتا ہے، اور اس کی زندگی کا دورانیہ عام لائٹ پائپوں سے تین گنا زیادہ پائیدار ہے۔ ایم ٹی آر کے مطابق روشنی کا نیا نظام نہ صرف توانائی کی بچت کرتا ہے بلکہ ماحولیاتی تحفظ کے اہداف بھی حاصل کرتا ہے۔ مسافروں کے ردعمل پر منحصر ہے، یہ اسے پوری لائن تک بڑھانے پر غور کرے گا۔
یہ سمجھا جاتا ہے کہ MTR کارپوریشن نے تین MTR ٹرینوں پر ہائی برائٹنیس LEDs کا استعمال کرتے ہوئے ماحول دوست لائٹنگ ڈیوائسز لگانے کے لیے 4 ملین یوآن خرچ کیے ہیں۔ تین ایم ٹی آر ٹرینیں 64 ہائی برائٹنیس ایل ای ڈی چپس پر مشتمل روشنی کے آلات سے لیس ہوں گی۔ ٹرینوں میں سے ایک کو اس ہفتے کے اندر تسوین وان لائن پر سروس میں ڈال دیا جائے گا، اور باقی دو کو جون 2009 تک سروس میں ڈال دیا جائے گا۔ اسٹیشن یہ منصوبہ اگست سے پہلے مکمل ہونے کی امید ہے۔ اس وقت ایم ٹی آر کے پاس 100 سے زیادہ ٹرینیں سروس میں ہیں۔ MTR نئے لائٹنگ سسٹم کی دو سال تک جانچ کرے گا، اور مسافروں کے ردعمل اور تکنیکی فزیبلٹی پر منحصر ہے، یہ اس بات پر غور کرے گا کہ آیا اسے پوری لائن پر لاگو کیا جائے۔ ہانگ کانگ یونیورسٹی آف سائنس اینڈ ٹکنالوجی کے شعبہ الیکٹرانکس اور کمپیوٹر انجینئرنگ کے چیئر پروفیسر چن ژینگاؤ جو کہ نئے نظام کی تحقیق کے ذمہ دار ہیں، نے کہا کہ نئی بہتر ہائی برائٹنیس ایل ای ڈی کے صرف 70 فیصد استعمال ہونے کی امید ہے۔ روایتی فلوروسینٹ ٹیوب کی بجلی، یعنی 30% توانائی بچاتی ہے اور اس کی عمر 50,000 تک ہوتی ہے۔ یہ عام فلوروسینٹ ٹیوبوں سے تین گنا زیادہ پائیدار ہے۔ اس کے علاوہ، جب زیادہ چمک والی LED چپ ناکام ہو جاتی ہے، تو آپ کو اس کے بجائے صرف چپ کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، فضلہ کو کم کرنا اور ماحولیاتی فوائد حاصل کرنا۔
فوزو مین روڈ ٹریفک لائٹس تمام روشن ایل ای ڈی لائٹس ہیں۔
فوزو کی مرکزی سڑکوں پر تمام ٹریفک لائٹس کو بتدریج 400 ملی میٹر قطر کے ساتھ ایل ای ڈی سگنل لائٹس میں اپ ڈیٹ کیا جائے گا۔ مصنف نے 14 فروری کو شہر کے ٹریفک گشتی دستہ سے ایک اور خوشخبری بھی سیکھی۔ مستقبل میں، نئی، توسیع شدہ اور دوبارہ تعمیر شدہ سڑکیں اس بات کو یقینی بنائیں گی کہ سڑک کی تعمیر اور ٹریفک کی سہولیات ایک ساتھ ہوں، اور متعلقہ ٹریفک لائٹس، نشانات اور نشانات۔ سڑک کی تعمیر کے ساتھ ساتھ کام بھی کیا جائے گا۔ ، سڑک کی مرمت کے فوراً بعد سڑک کو کھولا اور استعمال کیا جا سکتا ہے۔
تعارف کے مطابق، Fuzhou شہر کی مرکزی سڑکوں پر ٹریفک لائٹس نے بنیادی طور پر"LED"؛ محسوس کیا ہے۔ اب وہ ہیں"expanding" صرف 300 ملی میٹر سے 400 ملی میٹر کے اصل قطر میں سے کچھ۔
ایل ای ڈی ٹریفک لائٹس کی خصوصیات یہ ہیں: توانائی کی بچت، طویل خدمت زندگی، روشن اور زیادہ دلکش۔ اس کے علاوہ ایک اور بہت اہم خصوصیت یہ ہے کہ ایل ای ڈی عام تاپدیپت لیمپوں کی طرح نہیں ہیں۔ یہاں تک کہ اگر ایک بلب ٹوٹ جائے، تب بھی اس کا پورے چراغ کے جسم پر بہت کم اثر پڑے گا- صرف چراغ کے بیچ میں ایک چھوٹا سا سیاہ دھبہ نظر آئے گا، لیکن صرف ایک جزوی سیاہ دھبہ۔ پوائنٹ، پوری ٹریفک لائٹ کے استعمال کو متاثر نہیں کرتا۔
فی الحال، سڑک کی تعمیر کے معاملے میں، میونسپل ٹریفک پٹرول پولیس ڈٹچمنٹ اور میونسپل کنسٹرکشن بیورو"4 synchronizations" طریقہ کار، جو سڑک کی تعمیر کے منصوبوں میں روڈ ٹریفک سیفٹی سہولیات کو شامل کرتا ہے۔ قومی معیارات کے مطابق، یہ مرکزی سڑک کی تعمیر کے منصوبوں کے ساتھ ساتھ ڈیزائن اور ایک ہی وقت میں ڈیزائن اور لاگو کیا جاتا ہے. تعمیر، ایک ہی وقت میں قبولیت، اور ایک ہی وقت میں استعمال میں ڈال دیا.
