وقت کی گھڑیاں
وقت کی گھڑیوں کو دو قسموں میں تقسیم کیا گیا ہے۔ سب سے پہلے، ینالاگ ورژن ہے، جس کا استعمال نسبتاً آسان ہے۔ اس میں درج اوقات کے ساتھ ایک ڈائل کی خصوصیت ہے، اور صارف "آن ایرو" اور "آف ایرو" کو اس وقت پر سیٹ کرتا ہے جب وہ پارکنگ لاٹ کی لائٹس کو آن اور آف کرنا چاہتے ہیں۔ یہ ایک کم لاگت والا متبادل ہے، لیکن اس میں اکثر صارف کی تبدیلیوں کی ضرورت پڑتی ہے کیونکہ غروب آفتاب اور طلوع آفتاب کے اوقات سال بھر میں مختلف ہوتے ہیں۔
دوسرا ڈیجیٹل ٹائم کلاک ورژن ہے، جو پارکنگ لاٹ لائٹنگ کے لیے زیادہ ترجیحی حل ہے۔ وہ سامنے کچھ زیادہ مہنگے ہیں، لیکن وہ طلوع فجر اور غروب آفتاب کے اوقات کو تبدیل کرنے کا حساب دے سکتے ہیں، جس سے اختتامی صارف کو ایک بار کی تنصیب کے بعد ایڈجسٹمنٹ کرنے کی ضرورت ختم ہو جاتی ہے۔
فوٹو سیلز
فوٹو سیلز
فوٹو سیل لگا کر ایل ای ڈی پارکنگ لاٹ لائٹس کو کنٹرول کرنے کے لیے فوٹو سیل کا استعمال کیا جا سکتا ہے:
انفرادی طور پر ہر لائٹ فکسچر پر، یا
ایک ٹھیکیدار کے حصے کے طور پر جو لائٹس کے کنارے کے ذریعے لائٹس کو کنٹرول کر سکتا ہے۔
فوٹو سیلز کا استعمال پارکنگ لاٹ لائٹس کو آن یا آف کرتے وقت اندازہ لگانے کی ضرورت کو ختم کرتا ہے۔
فوٹو سیل اس اصول پر کام کرتے ہیں کہ اگر باہر اندھیرا ہے، تو آپ کی پارکنگ کی لائٹس آن ہو جاتی ہیں، اور اگر باہر روشن ہو، تو وہ بند رہتی ہیں۔ فوٹو سیلز کو دن کے وقت پارکنگ لاٹ کی لائٹس آن کرنے سے بھی فائدہ ہوتا ہے اگر صورتحال ضروری ہو۔ مثال کے طور پر، طوفان یا دیگر قدرتی واقعات میں LED پول لائٹ فکسچر کو آن کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔
قیادت قطب لائٹس
موجودہ لاٹ کو دوبارہ تیار کرتے ہوئے ہر فکسچر پر فوٹو سیل لگانا انسٹالیشن کے طریقہ کار کے لیے تیز تر ہوتا ہے لیکن اس میں مزید پیچیدگیاں پیش آسکتی ہیں اور لائن کے نیچے دیکھ بھال۔ فوٹو سیل کو استعمال کرنے کا سب سے موثر طریقہ یہ ہے کہ اس کے ساتھ ایک رابطہ کار کو چلایا جائے۔
قبضے کے سینسر
مارکیٹ میں بہت سے سینسرز دستیاب ہیں، ہر ایک کے اپنے افعال اور اختیارات کے ساتھ۔ سب سے آسان لوگ ایک مخصوص مدت کے لیے لائٹ فکسچر کو آن یا آف کر دیتے ہیں۔ زیادہ نفیس سینسرز روشنی کو کم کر سکتے ہیں اور اسے دھیرے دھیرے پوری چمک میں بحال کر سکتے ہیں، یا روشنی کی چمک کو تبدیل کرنے کے لیے بلٹ ان ڈے لائٹ ہارویسٹر استعمال کر سکتے ہیں جب تک کہ جگہ پہلے سے طے شدہ سطح پر روشن نہ ہو جائے۔
ایک اسٹینڈ اکیلے ایپلی کیشن کے طور پر، ہر قبضے کا سینسر ہر فکسچر پر نصب ہوتا ہے اور یہ آزادانہ طور پر روشنی کو آن/آف یا مدھم کر دے گا کیونکہ مکین ایک کے بعد ایک روشنی کا سفر کرتے ہیں۔
وائرلیس کنٹرول سسٹم میں قبضے کے سینسر کو شامل کرنا ایک زیادہ اعلی طریقہ ہے۔ اس سے مطلوبہ سینسروں کی تعداد کم ہو جاتی ہے، جس سے لائٹس کے بینکوں کو ایک سینسر کے ذریعے کنٹرول کیا جا سکتا ہے اور آخری صارف کو سینسر کے پروگرامنگ میں سادہ ایڈجسٹمنٹ کرنے کی بھی اجازت ملتی ہے۔
وائرلیس کنٹرولز
وائرلیس پارکنگ لاٹ لائٹنگ کنٹرولز کی ابتدائی قیمت سب سے زیادہ ہوتی ہے، لیکن وہ صارفین کو سب سے زیادہ اختیارات اور لچک فراہم کرتے ہیں۔ ان کی ابتدائی لاگت اکثر توانائی کی بڑھتی ہوئی بچتوں سے پوری ہوتی ہے، جس کے نتیجے میں طویل مدت میں ہزاروں ڈالر کی بچت ہوتی ہے۔
وائرلیس کنٹرولز کو اکثر ڈرائیور کے اندر ہارڈ ویئر کی اضافی تنصیب کی ضرورت پڑتی ہے، اور وہ سب ایک ہی مرکزی کنٹرول یونٹ کے ساتھ بات چیت کرتے ہیں۔ یہ سسٹم لائٹس کو آن یا آف کرنے اور ان کو مدھم کرنے جتنا آسان ہو سکتا ہے، اتنا ہی پیچیدہ ہو سکتا ہے جتنا کہ ڈیٹا کی ایک وسیع رینج کو اکٹھا کرنا اور اختتامی صارفین کو الرٹ پہنچانا، یا اتنا ہی پیچیدہ ہو سکتا ہے جتنا کہ کنٹرولر میں کوڈ کیے گئے if-t بیانات کو متحرک کرنا۔
سسٹم میں تبدیلیاں ایک ہی جگہ سے کی جا سکتی ہیں، یا اگر سسٹم انٹرنیٹ سے منسلک ہے، تو تبدیلیاں کسی بھی جگہ سے کی جا سکتی ہیں جہاں سے آخری صارف کو انٹرنیٹ تک رسائی حاصل ہو۔
قابل پروگرام ڈرائیور
"DALI" ایک پروگرامنگ کی صلاحیت ہے جو کچھ ڈرائیوروں میں شامل ہے۔ اس کا کام کسی بھی اضافی ہارڈ ویئر کو فکسچر سے جوڑنے کی ضرورت کو ختم کرنا ہے۔ یہ ڈرائیور کو آن/آف یا مدھم شیڈول کے ساتھ پہلے سے پروگرام کرنے کی اجازت دیتا ہے۔
لائٹنگ کنٹرول کے اس طریقہ کار کا نقصان یہ ہے کہ ہر ڈرائیور کو الگ سے پروگرام کیا جانا چاہیے، جس سے مزدوری کے اخراجات میں اضافہ ہوتا ہے جہاں فکسچر میں دو ڈرائیور ہوتے ہیں۔ ایک اور نقصان یہ ہے کہ ایک بار ڈرائیور کا پروگرام ہوجانے کے بعد، پروگرامر کو جسمانی طور پر ڈرائیور سے دوبارہ جوڑ کر کوئی بھی تبدیلی کی جانی چاہیے۔
