15 منٹ میں 80 فیصد چارج کریں ، CATL توانائی کے انقلاب کو دھماکے سے اڑاتا ہے اور سوڈیم آئن بیٹریوں کی ایک نئی نسل کو جاری کرتا ہے
نئی نسل کی سوڈیم آئن بیٹری۔
بیٹری کے میدان میں انقلابی لمحہ آگیا ہے ...
29 جولائی کو ، CATL نے ایک انقلابی بیٹری جاری کی: 15 منٹ میں 80 فیصد چارج کریں۔ خارج ہونے کے بغیر مائنس 20 ڈگری پر خارج ہونا۔
کوئی پوچھ سکتا ہے ، کیا یہ صرف بیٹریاں نہیں ہیں؟ یہ انقلاب کیوں ہے؟
جیسا کہ آپ جانتے ہوں گے کہ الیکٹرک گاڑیوں کی نشوونما کو محدود کرنے والی ایک کوتاہی یہ ہے کہ چارجنگ بہت سست ہے ، جو لمبی دوری کے سفر کو متاثر کرتی ہے ، تاکہ کچھ لوگ الیکٹرک گاڑیوں کو گروسری شاپنگ کارٹس کے طور پر بیان کریں۔ ہر موسم سرما میں ، الیکٹرک گاڑیوں کی بیٹری کی زندگی بہت کم ہوجاتی ہے ، اور کچھ تو برائے نام مائلیج کا نصف بھی ہوتی ہیں۔ بیٹری مندرجہ بالا مسائل کو مکمل طور پر حل کرتی ہے ، اور اس بیٹری کی قیمت لتیم بیٹریوں کے مقابلے میں 30 فیصد کم ہے ، جس کا مطلب یہ ہے کہ یہ نہ صرف کم درجہ حرارت کو کم کرنے اور لتیم الیکٹرک گاڑیوں کی سست چارجنگ کے مسائل کو حل کرتا ہے بلکہ بہت کم کرتا ہے لاگت. کیا آپ یہ انقلابی بیٹری سمجھتے ہیں؟
تاہم ، اس قسم کی بیٹری کوئی نئی چیز نہیں ہے۔ کچھ لوگوں نے 40 یا 50 سال پہلے اس کا مطالعہ شروع کیا ہے ، اور اس کا نام نینو آئن بیٹری ہے۔ اس وقت ، سوڈیم بیٹریاں اور لتیم بیٹریاں بیک وقت تیار ہوئیں ، لیکن لتیم بیٹریاں کے مقابلے میں ، سوڈیم بیٹریوں کی توانائی کی کثافت بہت کم تھی اور لتیم بیٹریاں اس کو ختم کرتی تھیں۔
پھر ننگڈے دور نے اسے دوبارہ بچے کی طرح کیوں نکالا؟ دو وجوہات ہیں:
پہلا: وسائل کا بحران۔
لتیم بیٹریاں کا بنیادی خام مال لتیم ہے۔ ایک الیکٹرک کار تقریبا 60 60 کلو لتیم استعمال کرتی ہے۔ دنیا کے ثابت شدہ لتیم وسائل کے ذخائر صرف 80 ملین ٹن ہیں ، اور چین' کے لتیم وسائل عالمی کل کا صرف 6 فیصد ہیں ، اور 80 فیصد لتیم وسائل درآمد پر انحصار کرتے ہیں۔ ہم نے کئی دہائیوں سے تیل کے جام کا تجربہ کیا ہے ، لیکن ہم نئی توانائی کے میدان میں وہی غلطیاں نہیں دہرا سکتے۔ مزید یہ کہ حالیہ برسوں میں لتیم کی قیمت بڑھ رہی ہے ، اور لتیم بیٹریاں کی قیمت زیادہ رہی ہے۔
سوڈیم بیٹریاں مختلف ہیں۔ سوڈیم کے بہت زیادہ وسائل ہیں۔ زمین میں سوڈیم کی کثرت' cr کی پرت 2.75 reaches تک پہنچ جاتی ہے ، جو لتیم سے 400 گنا زیادہ ہے۔ ذخائر وافر اور وسیع پیمانے پر تقسیم کیے گئے ہیں ، اور علاقے کے لحاظ سے بالکل بھی محدود نہیں ہیں۔ ہم سب جانتے ہیں کہ نمک جو ہم روز کھاتے ہیں۔ اسے سوڈیم نمک کہا جاتا ہے۔ نمک سستا ہے۔ اگر سوڈیم آئن بیٹریاں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتی ہیں تو سوڈیم کے وسائل کے بارے میں فکر کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔
دوسرا: CATL دنیا کا پہلا بننے کے لیے لتیم بیٹریوں پر انحصار کرتا ہے۔ اس کا پیچھا BYD کی قیادت میں لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری کر رہا ہے۔ لتیم آئرن فاسفیٹ کی کم قیمت اور اچھی حفاظت ہے۔ کیا ننگڈے کا دور جلد بازی میں ہو سکتا ہے؟ آخر میں ، تحقیق الٹ گئی ، اور سوڈیم آئن بیٹری باہر منتقل کردی گئی۔
سب کے بعد ، کم توانائی کی کثافت کے علاوہ ، سوڈیم آئن بیٹریاں دیگر فوائد ہیں. مثال کے طور پر ، وہ تیزی سے چارج کرتے ہیں ، وہ کم درجہ حرارت والے ماحول میں لتیم بیٹریوں کی طرح سڑ نہیں پائیں گے ، اور وہ محفوظ اور سرمایہ کاری مؤثر ہیں۔ ننگڈے دور نے اپنی توانائی کی کثافت کا مسئلہ کیسے حل کیا؟ سب سے پہلے ، ننگڈے دور نے سوڈیم آئن بیٹریوں کی سیل انرجی کثافت کو 160Wh/Kg تک بڑھا دیا ہے۔ دوم ، انہوں نے سوڈیم اور لتیم بیٹریاں جوڑ دی ہیں اور اپنی طاقتوں کو درست طریقے سے سنبھالنے کے لیے بی ایم ایس کا استعمال کیا ہے۔ ایک دوسرے کی تکمیل کریں۔ ایک بار جب اس قسم کی بیٹری بڑے پیمانے پر تیار ہوجائے گی ، الیکٹرک گاڑیوں کی قیمت فوری طور پر تیزی سے کم ہوجائے گی ، جو لامحالہ نئی توانائی والی گاڑیوں میں انقلابی تبدیلی لائے گی۔
