کیا لتیم بیٹریاں محفوظ ہیں؟ کیا الیکٹرک گاڑیاں محفوظ ہیں؟
فی الحال، زیادہ تر نئی توانائی کی گاڑیاں لیتھیم بیٹریاں استعمال کرتی ہیں۔ اس وقت، نئی توانائی کی گاڑیوں میں استعمال ہونے والے زیادہ تر لتیم بیٹری کے مواد کو لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریوں اور ٹرنری لتیم بیٹریوں میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔ ہم نے فزکس میں سیکھا ہے کہ لیتھیم دنیا میں سب سے زیادہ فعال دھات ہے۔ چونکہ لیتھیم کی کیمیائی خصوصیات بہت زیادہ فعال ہیں، جب اس کی دھات کی سطح ہوا کے سامنے آتی ہے، تو یہ آکسیجن کے ساتھ پرتشدد آکسیکرن ردعمل پیدا کرے گا، اس لیے دھماکہ خیز دہن پیدا کرنا آسان ہے۔
اسی وقت، لیتھیم بیٹریوں کو خارج کرنے کے عمل کے دوران، اس کے اندر ریڈوکس رد عمل ہوتا ہے۔ لیتھیم بیٹریوں کے استعمال کے دوران، چاہے چارجنگ ہو یا ڈسچارج، اس کی بیٹریاں ایک خاص مقدار میں حرارت جاری کرتی ہیں۔ اگر بیٹری سے پیدا ہونے والی گرمی کو وقت پر باہر سے خارج نہیں کیا جاسکتا ہے، تو قدرتی دھماکہ پیدا کرنا آسان ہے۔ لہذا، یہ بیٹری تھرمل مینجمنٹ سسٹم کی طرف سے منظم کیا جا سکتا ہے. جب درجہ حرارت بہت زیادہ ہو تو سسٹم بیٹری کو ٹھنڈا کر سکتا ہے، اور کم درجہ حرارت کی حالت میں بیٹری کو پہلے سے گرم کر سکتا ہے، تاکہ یہ لتیم بیٹری کی کارکردگی کو بہتر طریقے سے استعمال کر سکے۔ اس وقت، بنیادی طور پر تمام نئی توانائی والی گاڑیوں کے پاس بیٹری کا درجہ حرارت کنٹرول سسٹم کا اپنا سیٹ ہے۔
ایک اور لیتھیم بیٹری بھی زور دار وائبریشن کے تحت پھٹ سکتی ہے، جیسے کہ اثر اور نقل و حمل کے دوران، گاڑی کی بیٹری پوری طرح سے ٹھیک نہیں ہوتی ہے اور مضبوط وائبریشن میں رہتی ہے، اس لیے اس کا پھٹنا بھی آسان ہے۔ لہذا، اس بات سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ یہ نئی توانائی کی گاڑی ہے، یہ خاص طور پر لتیم بیٹریوں کے فکسنگ کے لئے خاص طور پر اہم ہے، خاص طور پر لتیم بیٹریوں کے لئے فکسنگ مواد کے انتخاب کے لئے، جو ہلکے وزن اور جھٹکا مزاحمت کی طرف سے خصوصیات ہیں. نئی توانائی والی گاڑیوں کے بعد کے استعمال میں، گاڑیوں کی باقاعدہ دیکھ بھال اور معائنہ کی ضرورت ہوتی ہے، خاص طور پر لائن پر ہوا اور دھوپ، جو آسانی سے مقامی شارٹ سرکٹ اور لائن کو گرم کرنے کا سبب بن سکتی ہے۔ لہذا، ممکنہ حفاظتی خطرات کو ختم کرنے کے لیے گاڑی کی باقاعدہ دیکھ بھال اور معائنہ کرنا ضروری ہے۔
آخر میں، بعد میں استعمال کے عمل میں، نئی انرجی لتیم بیٹری کے چارج ہونے کے وقت کو درست طریقے سے سمجھنا ضروری ہے۔ کیونکہ استعمال کے دوران، اوور چارجنگ یا اوور ڈسچارجنگ سب یہی کہیں گے کہ بیٹری شارٹ ہوگی، اور سروس لائف مختصر ہوگی۔ چارجنگ کے عمل کے دوران اس کے وینٹیلیشن اور گرمی کی کھپت پر توجہ دیں، اور چارجر جیسے برقی اجزاء کی عمر بڑھنے سے گریز کریں، تاکہ سروس لائف کو کم نہ کریں۔ اگر گاڑی زیادہ دیر تک کھڑی ہے تو لیتھیم بیٹری کو باقاعدگی سے چارج کیا جانا چاہیے۔ جب تک ہم گاڑی کے معقول اور عام استعمال کو یقینی بنا سکتے ہیں، باقاعدہ دیکھ بھال لیتھیم بیٹریوں کے حفاظتی خطرات کو مکمل طور پر کم سے کم کر سکتی ہے!
