تہبند کی روشنی جدید ہوائی اڈوں کی روشنی کا لازمی حصہ ہے۔ تہبند کی اچھی روشنی ہوائی جہاز کے پائلٹوں کے لیے تہبند کی چالوں میں کافی حد تک سہولت فراہم کرتی ہے۔ اس نے حفاظت اور تدبیروں کی رفتار میں بھی اضافہ کیا، حاضری دینے والے اہلکاروں کے لیے بصارت کے آرام دہ حالات کے ذریعے دیکھ بھال کا معیار۔ یہ سب فیل سیفٹی اور قابل بھروسہ فلائٹ سروس کے اہم عوامل ہیں۔
بین الاقوامی سول ایوی ایشن آرگنائزیشن (ICAO) کے قوانین میں بیان کردہ تہبند کی روشنی کی بنیادی ضرورت [1]۔ ICAO Riles کے مطابق تہبند کی تعریف "زمین کے ایروڈروم کے علاقے کے طور پر کی گئی ہے جس کا مقصد ہوائی جہاز کو مسافروں، میل اور کارگو کو لوڈ کرنے اور اتارنے؛ ایندھن بھرنے؛ پارکنگ یا دیکھ بھال کے لیے ایڈجسٹ کرنا ہے"۔ تہبند روشنی کے بنیادی کام یہ ہیں:
پائلٹ کی مدد کرنا کہ وہ اپنے طیارے کو آخری پارکنگ پوزیشن میں اور باہر ٹیکسی لے۔
• مسافروں کے سوار ہونے اور اتارنے، سامان کی لوڈنگ اور ان لوڈنگ، ایندھن بھرنے اور تہبند کی دیگر خدمات انجام دینے کے لیے موزوں روشنی فراہم کرنا؛
• ہوائی اڈے کی حفاظت کو برقرار رکھیں۔
ہوائی جہاز کے اسٹینڈ ایریا (پارکنگ کی جگہ) کے اندر فرش کی یکساں روشنی اور چکاچوند کی پابندی اہم تقاضے ہیں۔ مندرجہ ذیل ICAO سفارشات کو حاصل کرنا ضروری ہے:
• ہوائی جہاز کے اسٹینڈز کے لیے اوسط افقی روشنی 20 lx سے کم نہیں ہونی چاہیے۔ یکسانیت کا تناسب (اوسط روشنی سے کم از کم) 4:1 سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔ 2 میٹر کی اونچائی پر اوسط عمودی روشنی متعلقہ سمتوں میں 20 lx سے کم نہیں ہونی چاہئے۔
• قابل قبول مرئیت کے حالات کو برقرار رکھنے کے لیے تہبند پر اوسط افقی روشنی، سوائے اس کے جہاں سروس کے کام ہو رہے ہوں، ہوائی جہاز کے اسٹینڈ کی اوسط افقی روشنی کے 50 فیصد سے کم نہیں ہونا چاہیے، 4:1 کے یکساں تناسب کے اندر ( اوسط سے کم سے کم)۔ ہوائی جہاز کے اسٹینڈز اور تہبند کی حد (سروس کا سامان، پارکنگ ایریا، سروس روڈز) کے درمیان کا علاقہ 10 lx کی اوسط افقی روشنی پر روشن ہونا چاہیے۔
